Възможни неизправности на турбокомпресора (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Ако двигателят на автомобила не развива пълна мощност или не може да достигне максимална скорост, може да се предположи, че има повреда в турбокомпресора, но само ако е известно, че инжекционната система е в добро състояние. От една страна, причината за неизправността може да е теч в системата за турбокомпресор, от друга страна, самият турбокомпресор може да е отказал. Търсенето на евентуални неизправности трябва да се извършва в следния ред.

Теч в системата за компресорно пълнене:

проверете въздухопровода между турбокомпресора и всмукателния колектор, преминаващ през междинния охладител, за течове, пукнатини и счупвания и отстранете евентуални неизправности;
проверете херметичността на връзката между всмукателния колектор и главата на цилиндъра. Неизправностите тук могат да бъдат причинени от течащо уплътнение или, в най-лошия случай, от повреден колектор;
течове могат да възникнат и в местата на съединенията между фланеца на изпускателния колектор и главата на цилиндра или между изпускателния колектор и турбокомпресора.

Неизправен турбокомпресор:

проверете налягането на турбокомпресора в сервиз. То може да е високо или обратното, ниско. Ако налягането е твърде високо, е възможно магнитният клапан за ограничаване на налягането на турбокомпресора или регулиращият клапан за налягане на горивото да са повредени. Диагностиката на устройството с памет на контролера в сервизния център трябва да покаже източника на неизправността;
ако налягането е твърде ниско, диафрагменият механизъм на ограничителния клапан за налягане на турбокомпресора може да е повреден. В противен случай турбокомпресорът е дефектен.