Scurgerea sistemului de presurizare:
- verificați scurgerile, fisurile și ruperea conductei de aer dintre turbocompresor și galeria de admisie, care trece prin intercooler, și eliminați eventualele defecțiuni;
- verificați etanșeitatea legăturii dintre galeria de admisie și capul blocului. Defecțiunile aici sunt posibile din cauza unei garnituri neetanșe sau, în cel mai rău caz, din cauza unui colector deteriorat;
- Scurgerile pot apărea și la conexiunile dintre flanșa galeriei de evacuare și chiulasa sau între galeria de evacuare și turbocompresor.
Turbocompresor defect:
- verificați presiunea de supraalimentare la stația de service. Poate fi mare sau, dimpotrivă, scăzută. Dacă presiunea este prea mare, supapa solenoidală de control al presiunii de supraalimentare sau supapa de control al presiunii combustibilului poate fi defectă. Diagnosticarea dispozitivului de stocare a controlerului la service ar trebui să arate sursa defecțiunii;
- dacă presiunea este prea scăzută, mecanismul cu diafragmă al supapei de control al presiunii de supraalimentare poate fi defect. În caz contrar, turbocompresorul este defect.