Механизмът на съединителя на описваното превозно средство е традиционен еднодисков сух фрикционен съединител с мембранна пружина.
Фиг. VN 3.001 показва основните елементи на механизма на съединителя,
VN 3.001: 1. Ръчна скоростна кутия; 2. Винт за закрепване на механизма на съединителя към маховика; 3. Притискаща плоча; 3а. Повърхност на триене; 4. Задвижван диск на съединителя; 5. Регулиращ пръстен; 6. Аксиален лагер за освобождаване на съединителя; 7. Маховик; 7a. Повърхност на триене; 8. Иглен лагер на първичния вал на скоростната кутия; 9. Първично уплътнение на вала; 10. Щепсел; 11. Дорник за центриране на задвижвания диск по време на монтажа
Текст на статията, получен от уебсайта: mercedesman
