Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Дизелов двигател OM646
  • Захранване и изпускателна система
  • Горивен колектор за високо налягане (HPFC)

Горивен колектор за високо налягане (HPFC) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Съдържание: Цел ↡ Дизайн ↡

Цел



Горивната помпа за високо налягане е проектирана да натрупва гориво под високо налягане, създадено от нея, да разпределя горивото към инжекторите и да поддържа необходимото налягане на горивото с помощта на сензор за налягане (5) и регулиращ клапан за налягане (6). Процесът на регулиране на налягането се управлява от блока за управление на двигателя. За двигателя OM611 приблизителният обем на горивната помпа за високо налягане е 35 см³.

Дизайн



VN 2.125

VN 2.125
1. ТКВД
2. Входна тръба
3. Изходни тръби към инжекторите
4. Тръба за връщане на горивото към резервоара
5. Сензор за налягане в горивната помпа за високо налягане
6. Регулиращ клапан за налягане в горивната помпа за високо налягане (Y74)


(Статията е получена от портала MercedesMAN.ru)

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения

Гайка за закрепване на тръбопровода за високо налягане към помпата за високо налягане и горивната помпа за високо налягане - 22 Nm.

Винт за закрепване ТКВД на клапаните - 14 Нм.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 2 / Захранване и изпускателна система
Следващия ▶

Задвижване на горивната помпа
Горивна помпа за високо налягане
Верига за високо налягане
Верига с ниско налягане
Елементи на системата за подаване на въздух
Горивни тръбопроводи за високо налягане
Регулиращ клапан за налягане в горивната система за високо налягане
Горивни инжектори
Фитинг за свързване на тръба за високо налягане към горивния инжектор
Изпускателна система
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Горивен филтър — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Горивна помпа високо налягане — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Горивна помпа високо налягане — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (HPF) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (HPF) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Горивна помпа за високо налягане (HFP) (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 28 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.