Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Дизелов двигател OM646
  • Захранване и изпускателна система
  • Горивни тръбопроводи за високо налягане

Горивни тръбопроводи за високо налягане (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Съдържание: Демонтиране и монтаж ↡ Въртящи моменти на затягане за…↡

Демонтиране и монтаж



1. Развийте гайките, закрепващи тръбите за високо налягане на инжектора и разпределителя, като държите резбовите вложки на инжекторите от завъртане. При монтаж не превишавайте силата на затягане, за да избегнете разхлабване на затягането на вложките при следващото разглобяване.

2. Отстранете тръбите за високо налягане. Не усуквайте и не огъвайте тръбите. След отстраняване на тръбопроводите, те трябва да бъдат защитени от вътрешно замърсяване. При монтажа позиционирайте правилно тръбопроводите, проверете състоянието на уплътнителните конуси, ако има повреди по повърхността и/или стеснения, тръбопроводите трябва да се сменят. Разхлабете закрепването на разпределителя и не го затягайте напълно, докато тръбопроводите за високо налягане не са закрепени.

3. Монтирайте в обратен ред.

4. Проверете горивната система за течове, като пуснете двигателя за кратко.

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения



Гайките, закрепващи тръбопровода за високо налягане към инжектора и разпределителя, се затягат на два етапа: 22 Nm + 25 Nm.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 2 / Захранване и изпускателна система
Следващия ▶

Горивен колектор за високо налягане (HPFC)
Задвижване на горивната помпа
Горивна помпа за високо налягане
Верига за високо налягане
Верига с ниско налягане
Регулиращ клапан за налягане в горивната система за високо налягане
Горивни инжектори
Фитинг за свързване на тръба за високо налягане към горивния инжектор
Изпускателна система
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Налягане на маслото — проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Горивна помпа високо налягане — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Горивна помпа високо налягане — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (HPF) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (HPF) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на горивната помпа за високо налягане (OM603) Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 15 + 46 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.