Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Motor diesel OM646
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Conducte de combustibil de înaltă presiune

Conducte de combustibil de înaltă presiune (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Cuprins: Demontare și instalare ↡ Cupluri de strângere pentru…↡

Demontare și instalare



1. Deșurubați piulițele care fixează conductele de înaltă presiune de pe injector și distribuitor, împiedicând inserțiile filetate ale injectoarelor să se rotească. La instalare, nu depășiți forța de strângere pentru a evita slăbirea strângerii inserțiilor la următoarea demontare.

2. Scoateți conductele de înaltă presiune. Nu răsuciți și nu îndoiți conductele. După demontarea conductelor, acestea trebuie protejate de contaminarea internă. La instalare, poziționați corect conductele, verificați starea conurilor de etanșare; dacă există deteriorări la suprafață și/sau constricții, conductele trebuie înlocuite. Slăbiți suportul distribuitorului și nu îl strângeți complet până când conductele de înaltă presiune nu sunt fixate.

3. Instalați în ordine inversă.

4. Verificați dacă sistemul de alimentare cu combustibil prezintă scurgeri, pornind scurt motorul.

Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate



Material creat pe baza site-ului web: www.MercedesMan.ru

Piulițele care fixează conducta de înaltă presiune la injector și distribuitor se strâng în două etape: 22 Nm + 25 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 2 / Sistemul de alimentare și evacuare
Următorul ▶

Galerie de combustibil de înaltă presiune (HPFC)
Acționarea pompei de injecție a combustibilului
Pompă de combustibil de înaltă presiune
Schema de înaltă presiune
Schema de joasă presiune
Supapă de reglare a presiunii în sistemul de alimentare cu combustibil de înaltă presiune
Injectoare de combustibil
Racordul de conectare a conductei de înaltă presiune la injectorul de combustibil
Sistem de evacuare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Deschiderea de urgență a trapei rezervorului de combustibil Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Injectoare de înaltă presiune și conducte de combustibil — demontare… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare și montare Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Demontare și instalare unei pompe de combustibil de înaltă presiune… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare unei pompe de combustibil de înaltă presiune… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune… Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 47 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.