Spis treści: Demontaż i montaż ↡ Momenty dokręcania połączeń…↡
Demontaż i montaż
1. Odkręcić nakrętki mocujące przewody wysokociśnieniowe do wtryskiwacza i rozdzielacza, zapobiegając obracaniu się gwintowanych wkładów wtryskiwaczy. Podczas montażu nie należy przekraczać siły dokręcania, aby zapobiec poluzowaniu się dokręcenia wkładek podczas kolejnego demontażu.
2. Zdejmij rury wysokiego ciśnienia. Nie skręcaj ani nie zginaj rur. Po zdemontowaniu rurociągów należy je zabezpieczyć przed zanieczyszczeniem wewnętrznym. Podczas montażu należy prawidłowo ustawić rurociągi, sprawdzić stan stożków uszczelniających, w przypadku stwierdzenia uszkodzeń powierzchni i/lub zwężeń rurociąg należy wymienić. Poluzuj mocowanie rozdzielacza i nie dokręcaj go całkowicie, dopóki przewody wysokiego ciśnienia nie zostaną zabezpieczone.
3. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.
4. Sprawdź szczelność układu paliwowego poprzez krótkie uruchomienie silnika.
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
[Artykuł został pobrany z portalu: MercedesMan.ru]
Nakrętki mocujące przewód wysokociśnieniowy do wtryskiwacza i rozdzielacza dokręca się w dwóch etapach: 22 Nm + 25 Nm.