VN 2.120
1. Pompa wtryskowa paliwa (M41)
2. Zawór sterujący ilością paliwa (Y94)
3. Czujnik temperatury paliwa (B50)
4. Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia
VN 2.121
Pompa wtryskowa paliwa. Umiejscowienie i konstrukcja
1. Pompa wtryskowa paliwa
2. Złącze elektryczne
VN 2.122
Pompa wtryskowa paliwa. Zasada działania
a. Przepustnica zamknięta:
3. Kanały wysokiego ciśnienia
4. Wał mimośrodowy
5. Wał mimośrodowy
6. Kanał wejściowy
9. Tłoki
10. Sprężyny tłokowe
12. Sprężyna przepustnicy
b. Przepustnica otwarta:
13. Tłok przepustnicy
14. Otwór dozujący przepustnicy
16. Przepływ powrotny
VN 2.123
Pompa wtryskowa paliwa. Zasada działania
a. Przepływ przychodzący
b. Kanał wysokiego ciśnienia
C. Ciśnienie z pompy paliwa
D. Wysokie ciśnienie
1. Przewód paliwowy wysokiego ciśnienia
2. Przewód wlotowy paliwa
3. Kanały wysokiego ciśnienia
4. Wał mimośrodowy
5. Wał mimośrodowy
6. Wał wejściowy
7. Tarcza zaworowa
8. Sprężyna zaworu
9. Tłoki
10. Sprężyny powrotne tłoka
15. Zawór kulowy
16. Przepływ powrotny
Zamiar
Wytworzenie i utrzymanie wysokiego ciśnienia w kolektorze paliwowym, wymaganego ciśnienia paliwa (od 20 do 135 MPa(od 200 do 1350 barów).
Tekst artykułu pobrany ze strony internetowej: www.mercedesman.ru
Zakwaterowanie
Pompa paliwa wysokiego ciśnienia znajduje się na przedniej pokrywie głowicy cylindra.
Projekt
Pompa paliwowa wysokociśnieniowa to pompa krzywkowa z trzema tłokami i promieniowym układem par tłoków w kształcie gwiazdy. Pompa wtryskowa obraca się z prędkością około 1,3 razy większą niż prędkość obrotowa wałka rozrządu.
Funkcjonowanie
Obwód niskiego ciśnienia
Paliwo jest dostarczane z pompy paliwa przez kanał wlotowy (6) do przepustnicy (13). Wszelkie pozostałe powietrze w paliwie jest odprowadzane przez przepływ paliwa kierowany przez otwór przepustnicy (14) do wnęki przepływu powrotnego (16). Przy ciśnieniu powyżej 0,04 MPa (0,4 bara) tłok zaworu (13) jest przemieszczany, otwierając dostęp dla paliwa do kanału pierścieniowego w celu dostarczania paliwa do tłoków (9),
Wał mimośrodowy (5) z krzywką mimośrodową (4) popycha tłoki (9) trzech elementów pompy. Tłoki są zwracane za pomocą sprężyn (10). Wycieki paliwa przez pary tłoków są zbierane w komorze powrotnej.
Obwód wysokiego ciśnienia
a. Napełnianie cylindra
Tłok (9) pod wpływem sprężyny powrotnej (10) przesuwa się w kierunku wału mimośrodowego. Paliwo z pompy paliwowej dostarczane jest poprzez kanał pierścieniowy niskiego ciśnienia (6), tarczę zaworu (7) i sprężynę zaworu (3) do wnęki cylindra ciśnieniowego. Zawór kulowy (15) zapobiega cofaniu się paliwa z kanału wysokiego ciśnienia (3) do komory niskiego ciśnienia.
b. Tworzenie wysokiego ciśnienia
Tłok (9), popychany przez mimośrodową krzywkę (5), wypycha paliwo do kanału wysokiego ciśnienia (3) przez zawór kulowy (15). W tym przypadku pompowana objętość paliwa zostaje odcięta od wnęki niskiego ciśnienia (6) za pomocą tarczy zaworu (6).