VN 2.117
1.TKVD
2. Zbiornik paliwa
3. Filtr paliwa
4. Czujnik temperatury paliwa (B50)
5. Pompa paliwa połączona z czujnikiem poziomu paliwa (MLS)
6. Pompa wtryskowa paliwa (M41)
7. Zawór regulacji ciśnienia HPC (Y74)
8. Wtryskiwacze paliwa (Y76)
9. Zawór sterujący ilością paliwa (Y94)
10. Czujnik ciśnienia w pompie paliwa wysokiego ciśnienia (B4/6)
A. Przewód doprowadzający paliwo
C. Przewody powrotne paliwa do zbiornika
VN 2.118
1. Zbiornik paliwa
2. Czujnik poziomu paliwa (M3/3b1)
3. Pompa paliwa elektryczna (M3/3m1)
4. Blok odbiornika paliwa
Paliwo w obwodzie niskiego ciśnienia dostarczane jest ze zbiornika przez filtr do pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Doprowadzenie paliwa do obwodu niskiego ciśnienia następuje za pomocą elektrycznej pompy paliwa (5) wbudowanej w zespół pomiarowo-pompujący zamontowany w zbiorniku paliwa.
Zawór ograniczający wbudowany w pompę paliwa wysokociśnieniowego utrzymuje ciśnienie na poziomie 0,4 do 0,5 MPa (od 4,0 do 5,0 barów).