Spis treści: Demontaż i montaż ↡ Momenty dokręcania połączeń…↡
VN 2.124
Wyjmowanie i zakładanie koła zębatego napędu pompy wtryskowej paliwa
1. Koło łańcuchowe napędu pompy wysokiego ciśnienia
2. Tuleja
3. Śruba
4. Pompa wtryskowa paliwa
5. Koło zębate wałka rozrządu wydechowego
6. Przypnij
7. Śruba
8. Tłumik łańcucha napędowego
9. Przednia pokrywa głowicy cylindra
10. Pokrywa zaworów
11. Wałek rozrządu wydechowy
12. Wałek rozrządu dolotowy
13. Wałek napędowy pompy paliwa
14. Uchwyt wałka rozrządu zaworów dolotowych
Demontaż i montaż
1. Zdjąć pokrywę zaworów (10).
2. Ustawić tłok cylindra nr (1) w GMP
Uwaga! Silnik musi być obracany za pomocą wału korbowego w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Nie należy obracać silnika za wałek rozrządu ani obracać go w kierunku przeciwnym.
[Oryginalne źródło informacji: MercedesMAN.ru]
3. Zablokuj wałek rozrządu zaworów dolotowych (12) za pomocą sworznia blokującego (14) (otwór A na pokrywie łożyska nr 1 wałka rozrządu zaworów dolotowych).
4. Zdjąć przednią pokrywę (9) głowicy cylindra.
5. Odkręcić wałek napędowy (13) wałka rozrządu zaworów dolotowych (1), zdjąć prowadnicę łańcucha napędowego (8),
6. Wyjąć pompę wysokiego ciśnienia (4).
7. Zaznacz położenie zębatki (5) względem łańcucha.
9. Odłączyć koło łańcuchowe (5) napędu wałka rozrządu wydechowego (11) i zdjąć je wraz z łańcuchem. Przytrzymaj wał kluczem. Podczas montażu należy wymienić śruby (7).
9. Odkręcić śrubę (3) mocującą koło zębate napędu (1) do pompy paliwa wysokociśnieniowego (4).
10. Zdjąć koło zębate pośrednie napędu pompy wysokiego ciśnienia wraz z tuleją (2).
11. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Sprawdź położenie wałków rozrządu i w razie potrzeby wyreguluj.
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Śruba mocująca koło łańcuchowe do wałka rozrządu wydechowego - 18 Nm.
Śruba mocująca koło pośrednie pompy wysokiego ciśnienia do głowicy cylindra - 9 Nm,
Mocowanie wałka napędowego pompy wtryskowej do wałka rozrządu zaworów dolotowych - 50 Nm.
