Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Дизелов двигател OM646
  • Захранване и изпускателна система
  • Задвижване на горивната помпа

Задвижване на горивната помпа (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Съдържание: Демонтиране и монтаж ↡ Въртящи моменти на затягане за…↡
VN 2.124

VN 2.124
Демонтиране и монтаж на зъбното колело на задвижващата помпа за впръскване на гориво
1. Верижно колело на задвижващата верига на помпата за високо налягане
2. Втулка
3. Винт
4. Горивна помпа
5. Зъбно колело на разпределителния вал на изпускателните колела
6. Пин
7. Винт
8. Сапата - успокоитель задвижваща верига
9. Преден капак на цилиндровата глава
10. Капак на клапаните
11. Разпределителен вал на изпускателната система
12. Всмукателен разпределителен вал
13. Задвижващ вал на горивната помпа
14. Фиксатор на всмукателния разпределителен вал


Демонтиране и монтаж



1. Свалете капака на клапана (10).

2. Поставете буталото на цилиндъра стая (1) в ТРС

Внимание! Двигателят трябва да се върти от коляновия вал по посока на часовниковата стрелка. Не въртете двигателя за разпределителния вал и не въртете двигателя в обратна посока.


3. Фиксирайте всмукателния разпределителен вал (12), като използвате заключващия щифт (14) (отвор A на капака на лагера № 1 на всмукателния разпределителен вал).

4. Свалете предния капак (9) на главата на цилиндъра.



5. Развийте задвижващия вал (13) на всмукателния разпределителен вал (1), свалете водача на задвижващата верига (8),

6. Свалете помпата за високо налягане (4).

7. Маркирайте позицията на зъбното колело (5) спрямо веригата.

9. Разкачете верижното колело (5) на задвижването на разпределителния вал на изпускателните клапани (11) и го свалете заедно с веригата. Дръжте вала с гаечен ключ. При монтажа, сменете винтовете (7).

9. Развийте винта (3), закрепващ зъбното задвижващо колело (1) към горивната помпа за високо налягане (4).

10. Свалете междинното зъбно колело на задвижването на помпата за високо налягане заедно с втулката (2).

11. Монтирайте в обратен ред. Проверете положението на разпределителните валове и ги регулирайте, ако е необходимо.

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения



Винт за закрепване на верижното колело към изпускателния разпределителен вал - 18 Nm.

Болт за закрепване на междинната предавка на помпата за високо налягане към главата на цилиндъра - 9 Nm,

Закрепване на задвижващия вал на горивната помпа към разпределителния вал на всмукателния клапан - 50 Nm.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 2 / Захранване и изпускателна система
Следващия ▶

Горивна помпа за високо налягане
Верига за високо налягане
Верига с ниско налягане
Елементи на системата за подаване на въздух
Демонтиране и монтаж на интеркулера
Горивен колектор за високо налягане (HPFC)
Горивни тръбопроводи за високо налягане
Регулиращ клапан за налягане в горивната система за високо налягане
Горивни инжектори
Фитинг за свързване на тръба за високо налягане към горивния инжектор
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Водна помпа — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и монтиране на горивната помпа и сензора за резерв на… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Премахване и монтиране на горивната помпа Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и монтиране на горивната помпа Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на горивната помпа за високо налягане (OM603) Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 16 + 18 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.