Figura 300. Servofrână: 1 - furtun de vid; 2 - amplificator; 3 - garnitură; 4 — piuliță, 25–28 N·m; 5 — degetul împingător
Lucrările de demontare a servofrenului sunt în multe privințe similare cu lucrările descrise mai sus la demontarea cilindrului principal de frână, mai ales că acesta din urmă trebuie demontat înainte de demontarea servofrenului. Când lucrați, folosiți desenul ca ghid 300.
După demontarea cilindrului principal de frână, scoateți știftul spintecat și scoateți știftul de împingere 5, deșurubați piulița de fixare 4 din compartimentul pedalei. Scoateți garnitura 3 situată pe partea din spate.
Asamblarea se efectuează în ordine inversă. La instalare, aveți grijă să nu prindeți firul martorului luminos al nivelului lichidului de frână. Strângeți cele 4 piulițe de fixare la un cuplu de 25–28 N·m.
După pornirea motorului, verificați funcționarea amplificatorului așa cum este descris mai sus.
Informații copiate de pe site (mercedesman)
Uneori, lichidul de frână din cilindrul principal se scurge în servofren. Dacă după demontare se constată că în servofrenă existau mai mult de 100 ml de lichid de frână, acesta trebuie înlocuit.