Slika 300. Pojačivač kočenja: 1 - vakuumsko crijevo; 2 - pojačalo; 3 - brtva; 4 — matica, 25–28 N·m; 5 — potisnik
Rad na uklanjanju pojačivača kočnica u mnogočemu je sličan gore opisanom radu na uklanjanju glavnog kočionog cilindra, posebno zato što se potonji mora ukloniti prije demontaže pojačivača kočnica. Prilikom rada koristite crtež kao vodič 300.
Nakon uklanjanja glavnog kočionog cilindra, uklonite rascjepku i uklonite potisni klin 5, odvrnite pričvrsnu maticu 4 iz odjeljka za papučicu. Uklonite brtvu 3 koja se nalazi na stražnjoj strani.
Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom. Prilikom ugradnje pazite da ne prikliještite žicu lampice indikatora razine kočione tekućine. Zategnite 4 pričvrsne matice momentom od 25–28 N·m.
Nakon pokretanja motora, provjerite rad pojačala kao što je gore opisano.
[Materijal kreiran na temelju web stranice: www.mercedesman.ru]
Ponekad kočiona tekućina iz glavnog kočionog cilindra curi u pojačivač. Ako se nakon uklanjanja utvrdi da je u pojačivaču bilo više od 100 ml kočione tekućine, pojačivač se mora zamijeniti.
