Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Demontare și instalare etrierului de frână față

Demontare și instalare etrierului de frână față (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Figura 278. Montarea și demontarea etrierului de frână: 1 — șurub, 10 Nm; 2 — firul senzorului de…

Figura 278. Montarea și demontarea etrierului de frână: 1 — șurub, 10 Nm; 2 — firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână; 3 — furtun de frână, 12–16 Nm; 4 - șuruburi, 175-205 Nm; 5 - cilindru de frână


Lucrarea trebuie efectuată după cum urmează (figura 278):
  • apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elibera vidul din sistem. Așezați vehiculul pe suporturi și scoateți roțile;
  • puneți un capăt al furtunului pe niplul de aerisire, coborâți celălalt capăt în recipientul pregătit;
  • deșurubați șurubul de racordare și apăsați pedala de frână până când lichidul iese;
  • slăbiți piulița hexagonală de pe furtunul de frână de la etrier, astfel încât să poată fi deșurubat ușor. Deconectați furtunul de la conducta de frână. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de racord a conductei, scoateți clema furtunului și trageți furtunul afară. Racordul furtunului la cilindru trebuie, de asemenea, slăbit. Protejați capetele deschise ale furtunurilor de murdărie;
  • deșurubați șurubul 1 (vezi figura 278) fixarea mufei senzorului de uzură a plăcuțelor de frână și scoaterea firului;
  • slăbiți ambele șuruburi de montare a etrierului așa cum este descris mai sus și ridicați etrierul. Scoateți plăcuța de frână din partea discului;
  • rotind, deșurubați etrierul de la racordul furtunului de frână;
  • dacă este necesar, scoateți suportul etrierului de frână după deșurubarea șuruburilor 4.

Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă, ținând cont de următoarele:


  • la strângerea suporturilor, folosiți șuruburi autoblocante noi. Sunt fabricate special pentru cadrul de montare. Strângeți șuruburile la un cuplu de 175–205 N·m;
  • înșurubați etrierul pe furtunul de frână aproape până la capăt. Strângerea finală se efectuează cu etrierul instalat;
  • instalați plăcuțele și cilindrul de frână așa cum este descris mai sus;
  • strângeți furtunul de frână la un cuplu de 12–18 N·m. Asigurați-vă că furtunul nu se răsucește. Altfel, scoateți din nou etrierul și înfășurați furtunul mai strâns în jurul lui. Verificați dacă conducta și furtunul nu se freacă de alte piese ale suspensiei față;
  • aerisiți frânele.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Sistem de frânare
Următorul ▶

Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Frâne față cu disc cu etrier flotant — informații generale
Verificarea plăcuțelor de frână
Verificarea etanșeității și a funcționalității sistemului de frânare
Verificarea frânelor
Repararea etrierului de frână față
Înlocuirea plăcuțelor de frână spate
Montarea și demontarea etrierului spate
Repararea etrierului de frână spate
Demontare și instalare discului de frână față
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Disc frana roata fata — demontare si montare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână pe disc față Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână față Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Înlocuirea lichidului de frână Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Acces la compartimentul de depozitare al scaunului din dreapta față Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare etrierului de frână Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 13 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.