Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Радилица — проверите

Радилица — проверите (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Провера отвора на крају радилице ↡ Испитивање ↡

Провера отвора на крају радилице помоћу индикатора



Провера отвора на крају радилице помоћу индикатора


Провера отвора радилице помоћу сечива мерача



Провера отвора радилице помоћу сечива мерача


Мерење рукавца радилице микрометром



Мерење рукавца радилице микрометром


Провера отвора на крају радилице



1. Аксијални ход радилице се проверава када је уграђен у блок цилиндра мотора.



2. Аксијални ход се проверава помоћу индикатора бројчаника, чији је носач постављен на блок цилиндра мотора, а мерни врх лежи на крају радилице.

3. Померајући радилицу од граничника до граничника дуж осе, измерите количину аксијалног зазора. Резултат мерења указује на потребу употребе нових потисних полупрстенова.

4. У недостатку индикатора бројчаника, аксијални зазор радилице може се измерити оштрицом мерача мерача померањем радилице на једну страну до краја и мерењем размака између потисног полупрстена и радилице.

Испитивање



1. Очистите радилицу користећи одговарајући растварач и осушите је компримованим ваздухом.

[Чланак преузет са овог портала mercedesman.ru]

2. Проверите главне и клипњаче радилице на хабање, корозију и пукотине.

3. Хабање рукавца клипњаче карактерише се металним куцањем када мотор ради, посебно под оптерећењем при малим брзинама и смањењем притиска уља.

4. Хабање главних рукаваца радилице карактерише јака вибрација мотора и метално куцање, које се повећава са повећањем броја обртаја мотора, као и смањењем притиска уља.

5. Проверите храпавост на носачима радилице. Свака приметна храпавост указује на то да радилицу треба поново брусити или заменити.

6. Ако је радилица брушена, проверите да ли има неравнина око рупа за уље. Ако има неравнина, уклоните их фином турпијом или стругачем и темељно очистите рупе и канале од струготине.

7. Користећи микрометар, измерите пречник рукаваца радилице и осовинице радилице и упоредите резултате са спецификацијама. Измерите вратове на неколико тачака и у пречнику и по дужини врата, што ће вам омогућити да идентификујете овалност и сужење, ако постоје.



8. Проверите контактне површине заптивке на сваком крају радилице да ли су истрошене или друга оштећења. Ако постоји значајно хабање рукавца од заптивке, можда ће бити потребно заменити радилицу.

9. На неким моторима, ако су рукавци радилице избрушени до величине за поправку, потребно је уградити превелике кошуљице.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Главне поправке мотора
Следећи ▶

Клипови и клипњаче — скидање и уградња
Блок мотора
Уклањање радилице
Уклањање клипова и клипњача
Склоп главе цилиндра
Преглед главних и клипњачких лежајева
Редослед склапања мотора током главног ремонта
Уградња клипних прстенова
Избор главних лежајева радилице
Провера радног зазора главних лежајева
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Управљачке манжетне — проверите Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Лампа са жарном нити — проверите Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Радилица и погонске плоче Мерцедес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Радилица и замајац — опште информације Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 50 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.