Verificarea jocului la capătul arborelui cotit cu ajutorul unui comparator
Verificarea jocului final al arborelui cotit folosind o lamă de calibrare
Măsurarea jurnalului manivelei cu un micrometru
Verificarea jocului frontal al arborelui cotit
1. Jocul axial al arborelui cotit este verificat atunci când acesta este instalat în blocul cilindrilor motor.
2. Jocul axial este verificat cu ajutorul unui comparator, al cărui suport este instalat pe blocul cilindrilor motorului, iar vârful de măsurare se sprijină pe capătul arborelui cotit.
3. Deplasând arborele cotit de la oprire la oprire de-a lungul axei, măsurați cantitatea de joc axial. Rezultatul măsurării indică necesitatea folosirii de noi semi-inele de tracțiune.
4. În absența unui comparator, jocul axial al arborelui cotit poate fi măsurat cu lama unui ecartament prin mișcarea arborelui cotit într-o parte cât de mult poate ajunge și măsurând distanța dintre semi-inelul de tracțiune și arborele cotit..
Examinare
1. Curățați arborele cotit folosind un solvent adecvat și uscați-l cu aer comprimat.
2. Verificați șuruburile principale ale arborelui cotit și a bielei pentru uzură, coroziune și fisuri.
(Articol obținut de pe acest portal: MercedesMAN.ru)
3. Uzura tijei de biela este caracterizata de zgomote metalice de baterie atunci cand motorul este in functiune, in special sub sarcina la turatii mici si scaderea presiunii uleiului.
4. Uzura fustelor principale ale arborelui cotit se caracterizează prin vibrații puternice ale motorului și ciocăniri metalice, care cresc odată cu creșterea turației motorului, precum și o scădere a presiunii uleiului.
5. Verificați rulourile arborelui cotit pentru rugozitate. Orice rugozitate vizibilă indică faptul că arborele cotit trebuie să fie recâștigat sau înlocuit.
6. Dacă arborele cotit a fost șlefuit, verificați dacă există bavuri în jurul orificiilor de ulei. Dacă există bavuri, îndepărtați-le cu o pilă fină sau cu o racletă și curățați bine găurile și canalele de așchii.
7. Folosind un micrometru, măsurați diametrul fustelor arborelui cotit și al știfturilor și comparați rezultatele cu specificațiile. Măsurați gâturile în mai multe puncte atât în diametru, cât și pe lungimea gâtului, ceea ce vă va permite să identificați ovalitatea și conicitatea, dacă există.
8. Verificați suprafețele de contact ale garniturii de ulei de la fiecare capăt al arborelui cotit pentru uzură sau alte daune. Dacă există o uzură semnificativă a jurnalului de la garnitură, arborele cotit poate fi necesar să fie înlocuit.
9. La unele motoare, dacă fusele arborelui cotit au fost șlefuite până la dimensiunea reparației, este necesar să se instaleze căptușeli supradimensionate.