Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Revizia motorului
  • Instalarea segmentelor de piston

Instalarea segmentelor de piston (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Măsurarea distanței de blocare a segmentului pistonului



Măsurarea distanței de blocare a segmentului pistonului


Instalarea expandorului inelului răzuitor de ulei pe piston



Instalarea expandorului inelului răzuitor de ulei pe piston


Amplasarea segmentelor de piston pe piston



1 – inel de etanșare superior;

1 – inel de etanșare superior;
2 – inel O mijlociu;
3 – inel racletor de ulei


1. Înainte de a instala segmente noi de piston, verificați distanța de blocare a inelului.



2. Poziționați pistoanele și segmentele pistonului în funcție de cilindrii în care vor funcționa.

3. Instalați inelul O superior în primul cilindru și împingeți-l în cilindru cu coroana pistonului în partea de jos a cilindrului.

Atenţie! Inelele O de sus și mijloc sunt diferite, suprafața exterioară a inelului din mijloc este conică.


4. Folosind un ecartament, măsurați spațiul din blocarea inelului.

5. Repetați procesul de măsurare cu inelul instalat în partea de sus a cilindrului și comparați rezultatele măsurătorii cu datele tehnice.

6. Dacă spațiul este prea mic, acesta trebuie mărit prin șlefuirea capetelor inelului.

7. Dacă spațiul de blocare a inelului este prea mare, verificați dacă inelele se potrivesc corect pe motorul dumneavoastră.

8. Repetați operația de verificare pentru fiecare inel din primul cilindru și apoi pentru inelele din cilindrii rămași.

9. Instalați inelele pistonului pe pistoane în același mod ca atunci când le scoateți.

10. Când instalați inelul de răzuire a uleiului, instalați mai întâi expansorul, apoi inelul, deplasând blocarea inelului la 180° față de proeminența expansorului. Verificați dacă marcajul TOP de pe inele este orientat în sus (vezi fig. Amplasarea segmentelor de piston pe piston). Poziționați încuietorile inelelor de compresie superioare și mijlocii cu o deplasare de 120° față de blocarea inelului răzuitor de ulei. Verificați dacă dispozitivele de blocare ale segmentului pistonului nu sunt aliniate cu axa bolțului pistonului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Revizia motorului
Următorul ▶

Secvența de asamblare a motorului în timpul reviziei majore
Verificarea lagărelor principale și a bielei
Arborele cotit — verificare
Pistonuri și biele — demontare și instalare
Blocul motor
Selectarea rulmenților principali ai arborelui cotit
Verificarea jocului de lucru al rulmenților principali
Instalarea arborelui cotit
Montarea pistoanelor cu biele
Pornirea motorului după o revizie majoră
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Ușă laterală din spate — demontarea și instalarea mânerului ferestrei Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Instalarea manetei selectorului de viteze Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Îndepărtarea și instalarea absorbantului de carbon (EVAP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Îndepărtarea și instalarea emblemei Mercedes Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea segmentelor de piston Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Instalarea unității de alimentare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.