Selectarea rulmenților principali ai arborelui cotit (Mercedes-Benz E-Class W124)

Motoare pe benzină cu patru cilindri

Pentru a determina grosimea necesară a noilor lagăre principale, este necesar să se măsoare diametrul interior al rulmentului principal, diametrul fusului principal al arborelui cotit și să se țină cont de jocul de funcționare al rulmentului. Grosimea lagărului necesară poate fi calculată după cum urmează.

Exemplu

Diametru rulment 62,51 mm
Diametrul arborelui cotit 57,95 mm
4,56 mm

Jocul rulmentului de operare -0,04 mm
4,52 mm ±2
2,26 mm

Dacă este necesar să se utilizeze carcase superioare și inferioare ale rulmentului principal de diferite grosimi, atunci carcasa mai groasă trebuie instalată în capacul rulmentului principal.

Carcasele rulmenților principale sunt disponibile ca piese de schimb în următoarele grosimi.

Căști	Grosimea căptușelii
Nominal	– 2,25 mm
Reparatie marimea 1	– 2,37 mm
Reparatie marimea 2	– 2,50 mm
Reparatie marimea 3	– 2,62 mm
Reparatie marimea 4	– 2,75 mm

Motoare pe benzină SOHC cu șase cilindri

Grosimea lagărelor principale este determinată în același mod ca și pentru motoarele cu 4 cilindri pe benzină. Consultați dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz pentru a determina dimensiunea necesară a inserției.

Motoare cu șase cilindri DOHC pe benzină

Pentru a determina grosimea necesară a noilor lagăre principale, este necesar să se măsoare diametrul interior al rulmentului principal, diametrul fusului principal al arborelui cotit și să se țină cont de jocul de funcționare al rulmentului. Grosimea lagărului necesară poate fi calculată după cum urmează.

Exemplu

Diametru rulment 62,51 mm
Diametrul arborelui cotit 57,95 mm
4,56 mm

Jocul rulmentului de operare -0,04 mm
4,52 mm ±2
2,26 mm

Dacă este necesar să se utilizeze carcase superioare și inferioare ale rulmentului principal de diferite grosimi, atunci carcasa mai groasă trebuie instalată în capacul rulmentului principal.

Determinați grosimea necesară a carcasei rulmentului principal din tabel după consultarea cu dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz.

Motoare diesel

Cojile rulmenților principale sunt codificate prin culori. Căptușelile sunt disponibile în trei grosimi diferite și au coduri de culoare albastru, galben și roșu.

Arborele cotit al motorului este, de asemenea, codificat pe culoare pe obrajii arborelui cotit sau pe contragreutățile din spatele fustelor arborelui cotit. Există, de asemenea, marcaje sub formă de puncte pe blocul cilindrilor.

Grosimea carcasei de rulment principal este selectată la intersecția liniilor verticale și orizontale.

Culoarea marcajului arborelui cotit	Marcaje pe blocul cilindrilor
	1 punct	2 puncte	3 puncte
Albastru	Albastru	Galben	Galben
Galben	Albastru	Galben	Roşu
Roşu	Galben	Galben	Roşu

De asemenea, grosimea lagărului principal al arborelui cotit poate fi determinată prin metoda utilizată pentru motoarele pe benzină cu 4 cilindri.

Tabel pentru selectarea carcasei rulmenților principale pentru motoarele cu 6 cilindri DOHC pe benzină

Dimensiune	Culoare	Diametru	Grosimea căptușelii superioare	Grosimea căptușelii inferioare
Nominal	Albastru	58,00	2,255 – 2,260	2,255 – 2,260
Nominal	Galben	58,00	2,260 – 2,265	2,260 – 2,265
Nominal	Roşu	58,00	2,265 – 2,270	2,265 – 2,270
Nominal crescut	Alb/albastru.	58,00	–	2,263 – 2,268
Nominal crescut	Alb/galben	58,00	–	2,268 – 2,273
Nominal crescut	Alb/rosu	58,00	–	2,273 – 2,278
Reparatie 1	Albastru	57,75	2,375 – 2,380	2,375 – 2,380
Reparatie 1	Galben	57,75	2,380 – 2,385	2,380 – 2,385
Reparatie 2	Albastru	57,50	2,500 – 2,505	2,500 – 2,505
Reparatie 2	Galben	57,50	2,505 – 2,510	2,505 – 2,510
Reparatie 3	Albastru	57,25	2,625 – 2,630	2,625 – 2,630
Reparatie 3	Galben	57,25	2,630 – 2,635	2,630 – 2,635
Reparatie 4	Albastru	57,00	2,750 – 2,755	2,750 – 2,755
Reparatie 4	Galben	57,00	2,755 – 2,760	2,755 – 2,760