Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A főtengely fő csapágyainak kiválasztása

A főtengely fő csapágyainak kiválasztása (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Négyhengeres benzinmotorok ↡ Hathengeres SOHC benzinmotorok ↡ Hathengeres DOHC benzinmotorok ↡ Példa ↡ Dízel motorok ↡

Négyhengeres benzinmotorok



Az új főcsapágyak szükséges vastagságának meghatározásához meg kell mérni a fő csapágy belső átmérőjét, a főtengely főcsap átmérőjét, és figyelembe kell venni a csapágy üzemi hézagát. A szükséges csapágyvastagság az alábbiak szerint számítható ki.

Példa



Csapágyátmérő 62,51 mm
Főtengelycsap átmérője 57,95 mm
4,56 mm

Üzemi csapágyhézag -0,04 mm
4,52 mm ±2
2,26 mm

Ha különböző vastagságú felső és alsó főcsapágyhéjat kell használni, akkor a vastagabb héjat a fő csapágysapkába kell beépíteni.

A fő csapágyhéjak a következő vastagságban kaphatók alkatrészként.

FülhallgatókBélés vastagsága
Névleges– 2,25 mm
Javítási méret 1– 2,37 mm
2-es javítási méret– 2,50 mm
3-as javítási méret– 2,62 mm
4-es javítási méret– 2,75 mm

Hathengeres SOHC benzinmotorok



A fő csapágyhéj vastagságát ugyanúgy kell meghatározni, mint a 4 hengeres benzinmotoroknál. A szükséges betétméret meghatározásához forduljon Mercedes-Benz márkakereskedőjéhez.

Hathengeres DOHC benzinmotorok



Az új főcsapágyak szükséges vastagságának meghatározásához meg kell mérni a fő csapágy belső átmérőjét, a főtengely főcsap átmérőjét, és figyelembe kell venni a csapágy üzemi hézagát. A szükséges csapágyvastagság az alábbiak szerint számítható ki.

Példa



Csapágyátmérő 62,51 mm
Főtengelycsap átmérője 57,95 mm
4,56 mm

Üzemi csapágyhézag -0,04 mm
4,52 mm ±2
2,26 mm

Ha különböző vastagságú felső és alsó főcsapágyhéjat kell használni, akkor a vastagabb héjat a fő csapágysapkába kell beépíteni.



További információ a weboldalon [MERCEDESMAN]

Határozza meg a fő csapágyház szükséges vastagságát a táblázat alapján, miután egyeztetett Mercedes-Benz márkakereskedőjével.

Dízel motorok



A fő csapágyhéjak színkóddal vannak ellátva. A betétek három különböző vastagságban kaphatók, kék, sárga és piros színkóddal.

A motor főtengelye színkóddal van ellátva a főtengely orszáin vagy a főtengelycsapok mögötti ellensúlyokon. A hengerblokkon pontok formájában is vannak jelölések.

A fő csapágyhéj vastagságát a függőleges és vízszintes vonalak metszéspontjában választják ki.

Főtengely jelölés színeJelek a hengerblokkon
1 pont2 pont3 pont
KékKékSárgaSárga
SárgaKékSárgaPiros
PirosSárgaSárgaPiros

A főtengely fő csapágyhéjainak vastagsága is meghatározható a 4 hengeres benzinmotoroknál alkalmazott módszerrel.

Táblázat a 6 hengeres DOHC benzinmotorok fő csapágyházainak kiválasztásához



MéretSzínÁtmérőFelső bélés vastagságaAlsó bélés vastagsága
NévlegesKék58,002,255 – 2,2602,255 – 2,260
NévlegesSárga58,002,260 – 2,2652,260 – 2,265
NévlegesPiros58,002,265 – 2,2702,265 – 2,270
A névleges érték nőttFehér/kék. 58,00–2,263 – 2,268
A névleges érték nőttFehér/sárga58,00–2,268 – 2,273
A névleges érték nőttFehér/piros58,00–2,273 – 2,278
Javítás 1Kék57,752,375 – 2,3802,375 – 2,380
Javítás 1Sárga57,752,380 – 2,3852,380 – 2,385
Javítás 2Kék57,502,500 – 2,5052,500 – 2,505
Javítás 2Sárga57,502,505 – 2,5102,505 – 2,510
Javítás 3Kék57,252,625 – 2,6302,625 – 2,630
Javítás 3Sárga57,252,630 – 2,6352,630 – 2,635
Javítás 4Kék57,002,750 – 2,7552,750 – 2,755
Javítás 4Sárga57,002,755 – 2,7602,755 – 2,760
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Motorjavítás
Következő ▶

Dugattyúgyűrűk beszerelése
A motor összeszerelésének sorrendje a nagyjavítás során
Fő és hajtórúd csapágyak ellenőrzése
Főtengely — ellenőrizze
Dugattyúk és hajtórudak — ki- és beszerelés
A fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése
A főtengely beszerelése
Dugattyúk beszerelése hajtórudakkal
Motor indítása nagyjavítás után
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Főtengely helyzetérzékelő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olaj kiválasztása autójához Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ A főtengely helyzetérzékelő (CKP) eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A végburkolat le- és felszerelése, a hátsó főtengely olajtömítés… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Főtengely lánckerék – beépítési alkatrészek Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Főtengely és lendkerék — Általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.