Benzinmotorok
1. Csavarja ki a gyújtógyertyákat, válassza le az elektromos csatlakozót a gyújtásegységről, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét.
2. Forgassa a motort az önindítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kialszik, majd csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a gyújtásegységhez, szerelje be az üzemanyag-szivattyú relét, csavarja be a gyújtógyertyákat és csatlakoztassa hozzájuk a nagyfeszültségű vezetékeket.
Dízel motorok
1. Válassza le az elektromos csatlakozót a nagynyomású üzemanyag-szivattyú motorleállító mágnesszelepéről.
2. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kialszik, majd csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a motorleállító mágnesszelephez.
3. Nyomja le teljesen a gázpedált, fordítsa a gyújtáskulcsot 2-es állásba, és várja meg, amíg az izzítógyertya előmelegítését jelző lámpa kialszik.
Minden motor
1. Indítsa be a motort. A motor beindítása a szokásosnál tovább tarthat az üzemanyagrendszer leállása miatt.
2. A motor alapjárata mellett ellenőrizze az üzemanyag-, hűtőfolyadék- és olajszivárgást. A motor működésének ezen szakaszában szag és füst észlelhető a felforrósodott motorrészekből, mivel az összeszerelés során a motorba került olaj kiég.
3. Járassa alapjáraton a motort, amíg a hűtőfolyadék felmelegszik, ami a felső hűtőtömlőn keresztül érezhető, majd állítsa le a motort.
4. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze az olaj és a hűtőfolyadék szintjét.
5. Új dugattyúk, dugattyúgyűrűk vagy főtengelycsapágyak beszerelésekor a motorba az első 800 km során be kell törni. Ne működtesse a motort teljes gázzal vagy nagy terhelés mellett alacsony motorfordulatszámon. Javasoljuk az olaj és az olajszűrő cseréjét a bejáratási időszak végén.