Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A főtengely beszerelése

A főtengely beszerelése (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Húzza meg a fő csapágysapka csavarját a szükséges nyomatékkal



Húzza meg a fő csapágysapka csavarját a szükséges nyomatékkal


A fő csapágysapka csavarjának meghúzása bizonyos szögben történő elfordítással



A fő csapágysapka csavarjának meghúzása bizonyos szögben történő elfordítással


Vékony réteg tömítőanyag felvitele a 6 hengeres DOHC benzinmotorok hátsó főtengely-burkolatának illeszkedő felületére



Vékony réteg tömítőanyag felvitele a 6 hengeres DOHC benzinmotorok hátsó főtengely-burkolatának…


A 6 hengeres DOHC motorok hátsó főtengely-burkolatának csavarjainak meghúzása



A 6 hengeres DOHC motorok hátsó főtengely-burkolatának csavarjainak meghúzása


1. Távolítsa el a főtengelyt a hengerblokkról.



2. Ha van, ellenőrizze, hogy az olajfúvókák be vannak-e szerelve a hengerblokkba.

3. Tisztítsa meg a bélés hátulját és rögzítési helyét a hengerblokkban és a fő csapágyfedelekben. Helyezze a betéteket a helyükre.

4. Szerelje fel a felső nyomógyűrűket a főtengely-végjáték beállításához az alábbiak szerint:

– 4 hengeres motorokon a 3. számú központi főcsapágyon;

– 5 hengeres motorokon a 4-es számú főcsapágyon;

– 6 hengeres motorokon az 5. számú főcsapágyon.

5. Kenje meg a csapágyak munkafelületét tiszta motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a motor hengerblokkjába.

6. Kenje meg a fő csapágysapkák alsó héjait tiszta motorolajjal, és ellenőrizze, hogy a héjak fülei a sapka hornyaiban vannak-e.

7. A jelöléseknek megfelelően szerelje fel a fő csapágyfedeleket a helyükre. Ellenőrizze, hogy a nyomóalátétek a megfelelő fő csapágyfedelen vannak-e.

8. Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely csapágyfedelének csavarjait, helyezze be őket a sapkákba és húzza meg kézzel. A 6 hengeres DOHC motoroknál a fő csapágyfedél csavarok menetes furatok nélkül a fejben lévő olajfogó csavar számára a hajtáslánc oldalán vannak felszerelve. A csavarok felszerelése előtt szerelje fel az olajbeszívó cső tartókonzolját.

9. Fokozatosan és átlós sorrendben a középponttól a szélig, több lépésben húzza meg a csapágyfedél csavarjait (lásd fig. Szigorítás a bolt biztosítása a fő csapágyfedél a szükséges nyomaték, a csavar Meghúzási biztosítása a fő csapágyfedél fordult, hogy egy bizonyos szög).

10. Ellenőrizze, hogy a forgattyús tengely egyenletesen és elakadás nélkül forog-e.



11. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hátsó főtengely-burkolatba, majd szerelje fel a fedelet egy új tömítéssel vagy egy vékony tömítőanyagréteggel a hengerblokkra (lásd az ábrát. Vékony réteg tömítőanyag felvitele a 6 hengeres DOHC benzinmotorok hátsó főtengelyburkolatának illeszkedő felületére, a hátsó főtengely burkolat csavarjainak meghúzása 6 hengeres DOHC motoroknál).

12. Szerelje fel a dugattyúkat hajtórudakkal.

13. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a következő pontokat.

14. 4 hengeres motoroknál szerelje fel a főtengely lánckerekét, a vezérműláncot, a vezérműlánc fedelét, az olajteknőt és a lendkereket/meghajtó lemezt.

15. SOHC 6 hengeres benzinmotoroknál szerelje fel a főtengely lánckerekét, a vezérműláncot, az alsó vezérműlánc fedelét, az olajszivattyút, az olajteknőt és a lendkereket/meghajtó lemezt.

16. A DOHC hathengeres benzinmotorokhoz szerelje fel a főtengely lánckerekét, a vezérműláncot, az alsó vezérműlánc fedelét, az olajszivattyút, az olajfogó lemezt, az olajteknőt és a lendkereket/meghajtó lemezt.

17. Dízelmotoroknál szerelje fel a főtengely lánckerekét, a vezérműláncot, a vezérműlánc fedelét, az olajszivattyút, az olajfogó lemezt, az olajteknőt és a lendkereket/hajtótárcsát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Motorjavítás
Következő ▶

A fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése
A főtengely fő csapágyainak kiválasztása
Dugattyúgyűrűk beszerelése
A motor összeszerelésének sorrendje a nagyjavítás során
Fő és hajtórúd csapágyak ellenőrzése
Dugattyúk beszerelése hajtórudakkal
Motor indítása nagyjavítás után
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Főtengely helyzetérzékelő — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A főtengely helyzetérzékelő (CKP) eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A főtengely helyzetérzékelő (CKP) eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A főtengely helyzetérzékelő (CKP) eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A főtengely beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 23 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.