Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Generálna oprava motora
  • Inštalácia kľukového hriadeľa

Inštalácia kľukového hriadeľa (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Utiahnutie skrutky veka hlavného ložiska na požadovaný krútiaci moment



Utiahnutie skrutky veka hlavného ložiska na požadovaný krútiaci moment


Utiahnutie skrutky veka hlavného ložiska jej otočením do určitého uhla



Utiahnutie skrutky veka hlavného ložiska jej otočením do určitého uhla


Nanášanie tenkej vrstvy tmelu na dosadaciu plochu krytu zadného kľukového hriadeľa na 6-valcových benzínových motoroch DOHC



Nanášanie tenkej vrstvy tmelu na dosadaciu plochu krytu zadného kľukového hriadeľa na 6-valcových…


Dotiahnutie skrutiek krytu zadného kľukového hriadeľa na 6-valcových motoroch DOHC



Dotiahnutie skrutiek krytu zadného kľukového hriadeľa na 6-valcových motoroch DOHC


1. Odstráňte kľukový hriadeľ z bloku valcov.



2. Ak je vo výbave, skontrolujte, či sú olejové dýzy nainštalované v bloku valcov.

3. Vyčistite zadnú časť vložky a jej montážne miesto v bloku valcov a krytoch hlavných ložísk. Umiestnite vložky na svoje miesta.

4. Nainštalujte horné prítlačné krúžky na nastavenie koncovej vôle kľukového hriadeľa nasledovne:

– na 4-valcových motoroch na centrálnom hlavnom ložisku č.3;

– na 5-valcových motoroch na hlavnom ložisku č.4;

– na 6-valcových motoroch na hlavnom ložisku č.5.

5. Namažte pracovný povrch ložísk čistým motorovým olejom a nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov motora.

6. Namažte spodné škrupiny v krytoch hlavných ložísk čistým motorovým olejom a skontrolujte, či sú výstupky na krytoch v drážkach krytu.

7. V súlade s označeniami nainštalujte kryty hlavných ložísk na ich miesta. Skontrolujte, či sú prítlačné podložky na príslušnom kryte hlavného ložiska.

8. Namažte skrutky veka ložiska kľukového hriadeľa čistým motorovým olejom, vložte ich do viečok a dotiahnite ich rukou. Na 6-valcových motoroch DOHC sú skrutky veka hlavného ložiska bez závitových otvorov pre záchytnú skrutku oleja v hlave namontované na strane hnacej reťaze. Pred inštaláciou skrutiek nainštalujte montážnu konzolu potrubia nasávania oleja.

9. Postupne a v diagonálnom poradí od stredu k okraju v niekoľkých krokoch utiahnite skrutky veka ložiska (pozri obr. Utiahnutie skrutky veka hlavného ložiska na požadovaný krútiaci moment, Utiahnutie skrutky veka hlavného ložiska jej otočením do určitého uhla).

10. Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ otáča hladko a bez zaseknutia.



11. Nainštalujte nový O-krúžok do zadného krytu kľukového hriadeľa a potom nainštalujte kryt s novým tesnením alebo tenkou vrstvou tesniacej hmoty na blok valca (pozri obr. Nanášanie tenkej vrstvy tesniacej hmoty na lícovaný povrch zadného krytu kľukového hriadeľa na 6-valcových benzínových motoroch DOHC, uťahovanie skrutiek zadného krytu kľukového hriadeľa na 6-valcových motoroch DOHC).

12. Nainštalujte piesty s ojnicami.

13. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.

14. Na 4-valcových motoroch namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa, rozvodovú reťaz, kryt rozvodovej reťaze, olejovú vaňu a zotrvačník/dosku pohonu.

15. Na 6-valcových benzínových motoroch SOHC namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa, rozvodovú reťaz, spodný kryt rozvodovej reťaze, olejové čerpadlo, olejovú vaňu a zotrvačník/dosku pohonu.

16. Na 6-valcových benzínových motoroch DOHC namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa, rozvodovú reťaz, spodný kryt rozvodovej reťaze, olejové čerpadlo, záchytnú dosku oleja, olejovú vaňu a dosku zotrvačníka/hnacieho hriadeľa.

17. Na dieselových motoroch namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa, rozvodovú reťaz, kryt rozvodovej reťaze, olejové čerpadlo, záchytnú dosku oleja, olejovú vaňu a dosku zotrvačníka/náhonu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Generálna oprava motora
Ďalšie ▶

Kontrola pracovnej vôle hlavných ložísk
Výber hlavných ložísk kľukového hriadeľa
Inštalácia piestnych krúžkov
Postup montáže motora počas generálnej opravy
Kontrola hlavných a ojničných ložísk
Montáž piestov s ojnicami
Štartovanie motora po generálnej oprave
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Strediace ložisko kľukového hriadeľa — výmena Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Inštalácia kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 42 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.