Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Избор главних лежајева радилице

Избор главних лежајева радилице (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Четвороцилиндрични бензински мотори ↡ Шестоцилиндрични бензински мотори…↡ Шестоцилиндрични бензински мотори…↡ Пример ↡ Дизел мотори ↡

Четвороцилиндрични бензински мотори



Да би се одредила потребна дебљина нових главних лежајева, потребно је измерити унутрашњи пречник главног лежаја, пречник главног рукавца радилице и узети у обзир радни зазор лежаја. Потребна дебљина лежишта може се израчунати на следећи начин.

Пример



Пречник лежаја 62,51 мм
Пречник рукавца радилице 57,95 мм
4,56 мм

Радни зазор лежаја -0,04 мм
4,52 мм ±2
2,26 мм

Ако је потребно користити горње и доње шкољке главног лежаја различите дебљине, онда се дебљи омотач мора уградити у поклопац главног лежаја.

Оклопи главног лежаја су доступни као резервни делови у следећим дебљинама.

Материјал креиран на основу веб-сајта [MercedesMan.ru]

СлушалицеДебљина облоге
Номинална– 2,25 мм
Величина за поправку 1– 2,37 мм
Величина за поправку 2– 2,50 мм
Величина за поправку 3– 2,62 мм
Величина за поправку 4– 2,75 мм

Шестоцилиндрични бензински мотори SOHC



Дебљина шкољки главног лежаја одређује се на исти начин као и за 4-цилиндричне бензинске моторе. Молимо консултујте свог продавца да бисте одредили потребну величину уметка Mercedes-Benz.

Шестоцилиндрични бензински мотори DOHC



Да би се одредила потребна дебљина нових главних лежајева, потребно је измерити унутрашњи пречник главног лежаја, пречник главног рукавца радилице и узети у обзир радни зазор лежаја. Потребна дебљина лежишта може се израчунати на следећи начин.



Пример



Пречник лежаја 62,51 мм
Пречник рукавца радилице 57,95 мм
4,56 мм

Радни зазор лежаја -0,04 мм
4,52 мм ±2
2,26 мм

Ако је потребно користити горње и доње шкољке главног лежаја различите дебљине, онда се дебљи омотач мора уградити у поклопац главног лежаја.

Одредите потребну дебљину шкољке главног лежаја из табеле након консултације са вашим продавцем Mercedes-Benz.

Дизел мотори



Главне шкољке лежаја су означене бојама. Облоге су доступне у три различите дебљине и означене су плавом, жутом и црвеном бојом.

Радилица мотора је такође означена бојом на образима радилице или на противтеговима иза рукаваца радилице. На блоку цилиндра постоје и ознаке у облику тачака.

Дебљина љуске главног лежаја се бира на пресеку вертикалних и хоризонталних линија.

Боја ознаке радилицеОзнаке на блоку цилиндра
1 бод2 поена3 поена
ПлаваПлаваЖутаЖута
ЖутаПлаваЖутаЦрвени
ЦрвениЖутаЖутаЦрвени

Такође, дебљина шкољки главног лежаја радилице може се одредити методом која се користи за 4-цилиндричне бензинске моторе.

Табела за избор шкољки главних лежајева за 6-цилиндарске бензинске моторе DOHC



ВеличинаБојаПречникДебљина горње облогеДебљина доње облоге
НоминалнаПлава58,002,255 – 2,2602,255 – 2,260
НоминалнаЖута58,002,260 – 2,2652,260 – 2,265
НоминалнаЦрвени58,002,265 – 2,2702,265 – 2,270
Номинално повећаноБело/плаво. 58,00–2,263 – 2,268
Номинално повећаноБело/жуто58,00–2,268 – 2,273
Номинално повећаноБело/црвено58,00–2,273 – 2,278
Поправка 1Плава57,752,375 – 2,3802,375 – 2,380
Поправка 1Жута57,752,380 – 2,3852,380 – 2,385
Поправка 2Плава57,502,500 – 2,5052,500 – 2,505
Поправка 2Жута57,502,505 – 2,5102,505 – 2,510
Поправка 3Плава57,252,625 – 2,6302,625 – 2,630
Поправка 3Жута57,252,630 – 2,6352,630 – 2,635
Поправка 4Плава57,002,750 – 2,7552,750 – 2,755
Поправка 4Жута57,002,755 – 2,7602,755 – 2,760
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Главне поправке мотора
Следећи ▶

Уградња клипних прстенова
Редослед склапања мотора током главног ремонта
Преглед главних и клипњачких лежајева
Радилица — проверите
Клипови и клипњаче — скидање и уградња
Провера радног зазора главних лежајева
Инсталирање радилице
Уградња клипова са клипњачом
Покретање мотора након великог ремонта
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Сензор положаја радилице — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Избор уља за ваш аутомобил Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање и уградња сензора положаја радилице (CKP) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и постављање завршног поклопца, замена задње уљне заптивке… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Ланчаник радилице — делови за уградњу Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање радилице Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 35 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.