Съдържание: Четирицилиндрови бензинови двигатели ↡ Шестцилиндрови SOHC бензинови…↡ Шестцилиндрови DOHC бензинови…↡ Пример ↡ Дизелови двигатели ↡
Четирицилиндрови бензинови двигатели
За да се определи необходимата дебелина на нови основни лагери, е необходимо да се измери вътрешният диаметър на основния лагер, диаметърът на основната шийка на коляновия вал и да се вземе предвид работният хлабина на лагера. Необходимата дебелина на лагера може да се изчисли по следния начин.
Пример
Диаметър на лагера 62,51 мм
Диаметър на шийката на коляновия вал 57,95 мм
4,56 мм
Работна хлабина на лагера -0,04 мм
4,52 mm ±2
2,26 мм
Ако е необходимо да се използват горни и долни черупки на основните лагери с различна дебелина, тогава по-дебелата черупка трябва да се монтира в капачката на основния лагер.
Корпусите на основните лагери се предлагат като резервни части със следните дебелини.
| Слушалки | Дебелина на обшивката |
| Номинален | – 2,25 мм |
| Ремонтен размер 1 | – 2,37 мм |
| Ремонтен размер 2 | – 2,50 мм |
| Ремонтен размер 3 | – 2,62 мм |
| Ремонтен размер 4 | – 2,75 мм |
Шестцилиндрови SOHC бензинови двигатели
Дебелината на черупките на основните лагери се определя по същия начин, както при 4-цилиндровите бензинови двигатели. Консултирайте се с вашия дилър на Mercedes-Benz, за да определите необходимия размер на вложката.
Шестцилиндрови DOHC бензинови двигатели
За да се определи необходимата дебелина на новите основни лагери, е необходимо да се измери вътрешният диаметър на основния лагер, диаметърът на основната шийка на коляновия вал и да се вземе предвид работният хлабина на лагера. Необходимата дебелина на лагера може да се изчисли по следния начин.
Пример
Диаметър на лагера 62,51 мм
Диаметър на шийката на коляновия вал 57,95 мм
4,56 мм
Работна хлабина на лагера -0,04 мм
4,52 mm ±2
2,26 мм
Ако е необходимо да се използват горни и долни основни лагери с различна дебелина, тогава по-дебелият лагер трябва да се монтира в капачката на основния лагер.
Определете необходимата дебелина на черупката на основния лагер от таблицата след консултация с вашия дилър на Mercedes-Benz.
Дизелови двигатели
Корпусите на основните лагери са цветно кодирани. Втулките се предлагат в три различни дебелини и са цветно кодирани в синьо, жълто и червено.
Коляновият вал на двигателя също е цветно кодиран върху бузите на коляновия вал или върху противотежестите зад шийките на коляновия вал. Има и маркировки под формата на точки върху цилиндровия блок.
Дебелината на корпуса на основния лагер се избира в пресечната точка на вертикалната и хоризонталната линия.
| Цвят на маркировката на коляновия вал | Маркировки по цилиндровия блок | ||
| 1 точка | 2 точки | 3 точки | |
| Синьо | Синьо | Жълто | Жълто |
| Жълто | Синьо | Жълто | Червено |
| Червено | Жълто | Жълто | Червено |
Също така дебелината на черупките на основните лагери на коляновия вал може да се определи по метода, използван за 4-цилиндровите бензинови двигатели.
Таблица за избор на черупки на основни лагери за 6-цилиндрови DOHC бензинови двигатели
| Размер | Цвят | Диаметър | Дебелина на горния слой | Дебелина на дъното |
| Номинален | Синьо | 58,00 | 2,255 – 2,260 | 2,255 – 2,260 |
| Номинален | Жълто | 58,00 | 2,260 – 2,265 | 2,260 – 2,265 |
| Номинален | Червено | 58,00 | 2,265 – 2,270 | 2,265 – 2,270 |
| Номинално увеличен | Бяло/синьо. | 58,00 | – | 2,263 – 2,268 |
| Номинално увеличен | Бяло/жълто | 58,00 | – | 2,268 – 2,273 |
| Номинално увеличен | Бяло/червено | 58,00 | – | 2,273 – 2,278 |
| Ремонт 1 | Синьо | 57,75 | 2,375 – 2,380 | 2,375 – 2,380 |
| Ремонт 1 | Жълто | 57,75 | 2,380 – 2,385 | 2,380 – 2,385 |
| Ремонт 2 | Синьо | 57,50 | 2,500 – 2,505 | 2,500 – 2,505 |
| Ремонт 2 | Жълто | 57,50 | 2,505 – 2,510 | 2,505 – 2,510 |
| Ремонт 3 | Синьо | 57,25 | 2,625 – 2,630 | 2,625 – 2,630 |
| Ремонт 3 | Жълто | 57,25 | 2,630 – 2,635 | 2,630 – 2,635 |
| Ремонт 4 | Синьо | 57,00 | 2,750 – 2,755 | 2,750 – 2,755 |
| Ремонт 4 | Жълто | 57,00 | 2,755 – 2,760 | 2,755 – 2,760 |