Tartalomjegyzék: A főtengely végjátékának ellenőrzése ↡ Vizsgálat ↡
A főtengely végének játékának ellenőrzése mérőórával
A főtengely végjátékának ellenőrzése hézagmérő lapát segítségével
A forgattyúscsap-csap mérése mikrométerrel
A főtengely végjátékának ellenőrzése
1. A főtengely tengelyirányú játékát a motor hengerblokkjába történő beszereléskor ellenőrzik.
2. Az axiális holtjáték ellenőrzése tárcsajelzővel történik, amelynek konzolja a motor hengerblokkra van felszerelve, és a mérőcsúcs a főtengely végén fekszik.
3. A főtengelyt ütközéstől ütközésig mozgatva a tengely mentén, mérje meg az axiális játék mértékét. A mérési eredmény új nyomófélgyűrűk alkalmazásának szükségességét jelzi.
4. Számlapjelző hiányában a főtengely tengelyirányú játékát hézagmérő lapátjával mérhetjük úgy, hogy a forgattyús tengelyt ütközésig félre mozdítjuk, és megmérjük a hézagot a nyomófélgyűrű és a főtengely között..
Vizsgálat
1. Tisztítsa meg a főtengelyt megfelelő oldószerrel és szárítsa meg sűrített levegővel.
2. Ellenőrizze a főtengely főtengely és a hajtórúd csapok kopását, korrózióját és repedéseit.
3. A hajtórúd csapjának kopását fémes kopogó zajok jellemzik, amikor a motor jár, különösen alacsony fordulatszámon terhelés és az olajnyomás csökkenése esetén.
4. A főtengely főcsapjainak kopását erős motorrezgés és fémes kopogás jellemzi, ami a motor fordulatszámának növekedésével növekszik, valamint csökken az olajnyomás.
5. Ellenőrizze a főtengelycsapok érdességét. Bármilyen észrevehető egyenetlenség azt jelzi, hogy a főtengelyt újra kell köszörülni vagy ki kell cserélni.
6. Ha a forgattyús tengelyt köszörülték, ellenőrizze, hogy nincs-e sorja az olajlyukak körül. Ha sorja van, távolítsa el őket egy finom reszelővel vagy kaparóval, és alaposan tisztítsa meg a lyukakat és a csatornákat a forgácsoktól.
7. Mikrométer segítségével mérje meg a főtengely csapok és forgattyús csapok átmérőjét, és hasonlítsa össze az eredményeket a specifikációkkal. Mérje meg a nyakat több ponton mind átmérőben, mind a nyak hosszában, ami lehetővé teszi az ovális és a kúposodás azonosítását, ha van ilyen.
8. Ellenőrizze az olajtömítés érintkezési felületeit a főtengely mindkét végén kopás vagy egyéb sérülés szempontjából. Ha a tömítés miatt jelentős kopás tapasztalható a csapon, előfordulhat, hogy a főtengelyt ki kell cserélni.
9. Egyes motoroknál, ha a forgattyústengely csapjait a javítási méretre csiszolták, akkor túlméretezett betéteket kell beszerelni.