Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Revizia motorului
  • Ansamblu chiulasa

Ansamblu chiulasa (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Motoare pe benzină SOHC cu 6 cilindri ↡ Motoare pe benzină DOHC cu 6 cilindri ↡ Motoare diesel ↡

Instalarea supapei în chiulasa



Instalarea supapei în chiulasa


Instalarea scaunului arcului inferior



Instalarea scaunului arcului inferior


1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor curat și introduceți-le la locul lor. Instalați supapele în locurile în care au fost măcinate.

2. Instalați scaunul cu arc. Înmuiați simeringul în ulei de motor proaspăt și instalați-l peste tija supapei, având grijă să nu deteriorați marginile sale de lucru. Pentru a proteja marginile de lucru ale simeringului de ulei, puteți înfășura capătul tijei supapei cu bandă adezivă înainte de instalare.

3. Instalați arcul supapei și elementul de reținere a arcului.

4. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul supapei și instalați zăvoarele în adânciturile tijei supapei și lubrifiați-le. Scoateți compresorul cu arc. Repetați această operațiune pe supapele rămase.



5. Folosind un ciocan, bateți capătul tijei supapei printr-un bloc de lemn pentru a vă asigura că toate elementele supapei sunt bine fixate.

Publicație preluată dintr-o resursă online: MercedesMAN

6. Instalați carcasa termostatului pe chiulasa.

7. Înșurubați bujiile.

8. Instalați arborele cu came și mecanismul de antrenare al supapei cu dispozitive de ridicare hidraulice.

9. Montați galeriile de admisie și evacuare.

10. Montați chiulasa (vezi subsecțiunea 3.13.3).

Motoare pe benzină SOHC cu 6 cilindri



Ungerea simeringului



Ungerea simeringului


Instalarea unei bucșe de plastic pe tija supapei pentru a proteja marginile de lucru ale etanșării de ulei



Instalarea unei bucșe de plastic pe tija supapei pentru a proteja marginile de lucru ale etanșării…


1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor curat și introduceți-le la locul lor. Instalați supapele în locurile în care au fost măcinate.



2. Instalați scaunul cu arc. Înmuiați simeringul în ulei de motor proaspăt și instalați-l peste tija supapei, având grijă să nu deteriorați marginile sale de lucru. Pentru a proteja marginile de lucru ale simeringului de ulei, puteți înfășura capătul tijei supapei cu bandă adezivă înainte de instalare.

3. Montați arcul supapei și elementul de reținere a arcului.

4. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul supapei și instalați zăvoarele în adânciturile tijei supapei și lubrifiați-le. Scoateți compresorul cu arc. Repetați această operațiune pe supapele rămase.

5. Folosind un ciocan, bateți capătul tijei supapei printr-un bloc de lemn pentru a vă asigura că toate elementele supapei sunt bine fixate.

6. Instalați carcasa termostatului pe chiulasa.

7. Înșurubați bujiile.

8. Instalați arborele cu came și mecanismul de antrenare al supapei cu dispozitive de ridicare hidraulice.

9. Montați galeriile de admisie și evacuare.

10. Montați chiulasa (vezi descrierea corespunzătoare în subsecțiunea 4.12).

Motoare pe benzină DOHC cu 6 cilindri



Folosind un dorn tubular pentru a instala simeringul



Folosind un dorn tubular pentru a instala simeringul


Instalarea arcului supapei interioare



Instalarea arcului supapei interioare


1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor curat și introduceți-le la locul lor. Instalați supapele în locurile în care au fost măcinate.



2. Instalați scaunul cu arc. Înmuiați simeringul în ulei de motor proaspăt și instalați-l peste tija supapei, având grijă să nu deteriorați marginile sale de lucru. Pentru a proteja marginile de lucru ale simeringului de ulei, puteți înfășura capătul tijei supapei cu bandă adezivă înainte de instalare.

3. Instalați arcul supapei și elementul de reținere a arcului. La modelele timpurii, pe fiecare supapă au fost instalate două arcuri. La modelele ulterioare cu un singur arc conic, diametrul mai mare al arcului ar trebui să fie situat pe partea chiulasei.

4. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul supapei și instalați zăvoarele în adânciturile tijei supapei și lubrifiați-le. Scoateți compresorul cu arc. Repetați această operațiune pe supapele rămase.

5. Folosind un ciocan, bateți capătul tijei supapei printr-un bloc de lemn pentru a vă asigura că toate elementele supapei sunt bine fixate.

6. Instalați carcasa termostatului pe chiulasa.

7. Înșurubați bujiile.

8. Instalați arborele cu came și mecanismul de antrenare al supapei cu dispozitive de ridicare hidraulice.

9. Montați galeriile de admisie și evacuare.

10. Montați chiulasa (vezi descrierea corespunzătoare în subsecțiunea 5.15).

Motoare diesel



Instalarea arcului ventilului exterior



Instalarea arcului ventilului exterior


Instalarea scaunului arcului superior



Instalarea scaunului arcului superior


Instalarea zăvoarelor pe tija supapei



Instalarea zăvoarelor pe tija supapei


1. Ungeți tijele supapelor cu ulei de motor curat și introduceți-le la locul lor. Instalați supapele în locurile în care au fost măcinate.



2. Instalați scaunul cu arc. Înmuiați simeringul în ulei de motor proaspăt și instalați-l peste tija supapei, având grijă să nu deteriorați marginile sale de lucru. Pentru a proteja marginile de lucru ale simeringului de ulei, puteți înfășura capătul tijei supapei cu bandă adezivă înainte de instalare.

3. Instalați arcul supapei și elementul de reținere a arcului.

4. Folosind o unealtă specială, comprimați arcul supapei și instalați zăvoarele în adânciturile tijei supapei și lubrifiați-le. Scoateți compresorul cu arc. Repetați această operațiune pe supapele rămase.

5. Folosind un ciocan, bateți capătul tijei supapei printr-un bloc de lemn pentru a vă asigura că toate elementele supapei sunt bine fixate.

6. Instalați carcasa termostatului pe chiulasa.

7. Înșurubați bujiile incandescente.

8. Instalați arborele cu came și mecanismul de antrenare al supapei cu dispozitive de ridicare hidraulice.

9. Montați galeriile de admisie și evacuare.

10. Montați chiulasa (vezi descrierea corespunzătoare în subsecțiunea 6.12).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Revizia motorului
Următorul ▶

Supape — verificare și lepare
Curățarea și inspectarea chiulasei
Demontarea chiulasei
Secvența de dezasamblare a motorului
Demontarea si montarea motoarelor diesel
Scoaterea pistoanelor și a bielelor
Scoaterea arborelui cotit
Blocul motor
Pistonuri și biele — demontare și instalare
Arborele cotit — verificare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Chiulasă — demontare și montare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Capac chiulasa (motor cu 4 cilindri) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ansamblu chiulasa Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Chiulasă — descriere generală Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.