Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Revizia motorului
  • Supape — verificare și lepare

Supape — verificare și lepare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Măsurarea diametrului tijei supapei



Măsurarea diametrului tijei supapei


Lupirea supapelor



Lupirea supapelor


1. Verificați fiecare element de reținere a supapei pentru coroziune locală, arsuri, fisuri și uzură generală. Verificați tija supapei pentru uzură și îndoire. Verificați capătul tijei supapei pentru uzură. Dacă există defecte, supapa trebuie înlocuită.

2. Folosind un micrometru, măsurați diametrul tijei supapei în mai multe locuri de-a lungul lungimii tijei. Orice diferență semnificativă în datele obținute indică uzura tijei supapei și necesită înlocuirea supapei.

3. Dacă supapele sunt în stare satisfăcătoare, acestea trebuie introduse în locurile lor și împământate. Dacă plăcile de supape sau scaunele sunt uzate sever, acestea trebuie prelucrate sau chiar înlocuite înainte de șlefuire.



4. Slefuirea supapei se realizează după cum urmează. Așezați chiulasa cu camerele de ardere în sus pe blocuri de lemn.

5. Ungeți placa supapei și scaunul supapei cu pastă de frecare, puneți supapa la loc și instalați o ventuză cu un suport (mâner) pe placa supapei. Prin rotirea supapei cu o ventuză în direcții diferite, rotiți supapa și, periodic, este necesar să ridicați supapa pentru a redistribui pasta de lepuit.

6. Dacă se folosește o pastă de lepătură grosieră, măcinați până când apare o suprafață uniformă mată pe scaunul și supapa supapei. Apoi ștergeți pasta folosită și repetați procesul de leuire cu pasta fină. Se macină până când apare o culoare gri deschis-mat.

7. Îndepărtați cu grijă urmele de pastă de leuit folosind un solvent adecvat.

Material împrumutat dintr-o resursă online (www.mercedesman.ru)

Elemente de supapă



1. Verificați arcurile supapei pentru semne de deteriorare.

2. Montați arcurile la unul dintre capete de pe cadru, verificați abaterea axei arcului de la planul vertical și lungimea arcurilor. Dacă unul dintre arcuri este deteriorat, toate arcurile din set trebuie înlocuite.

3. Înlocuiți garniturile de ulei indiferent de starea lor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Revizia motorului
Următorul ▶

Curățarea și inspectarea chiulasei
Demontarea chiulasei
Secvența de dezasamblare a motorului
Demontarea si montarea motoarelor diesel
Demontare și instalare motoarelor cu 6 cilindri pe benzină
Ansamblu chiulasa
Scoaterea pistoanelor și a bielelor
Scoaterea arborelui cotit
Blocul motor
Pistonuri și biele — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Supape — demontare și instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Supape amortizoare — detalii de instalare Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Compensatoare hidraulice pentru supape — dispozitiv Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 22 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.