Meranie priemeru drieku ventilu
Lapovanie ventilov
1. Skontrolujte každý držiak ventilu na lokálnu koróziu, popáleniny, praskliny a všeobecné opotrebovanie. Skontrolujte driek ventilu, či nie je opotrebovaný a ohnutý. Skontrolujte opotrebovanie konca drieku ventilu. Ak sú prítomné nejaké chyby, ventil sa musí vymeniť.
2. Pomocou mikrometra zmerajte priemer drieku ventilu na niekoľkých miestach po dĺžke drieku. Akýkoľvek významný rozdiel v získaných údajoch naznačuje opotrebovanie drieku ventilu a vyžaduje výmenu ventilu.
3. Ak sú ventily v uspokojivom stave, mali by byť vložené na svoje miesto a zabrúsené. Ak sú ventilové dosky alebo sedlá silne opotrebované, musia byť pred lapovaním opracované alebo dokonca vymenené.
4. Brúsenie ventilu sa vykonáva nasledovne. Hlavu valcov položte spaľovacími komorami nahor na drevené bloky.
5. Namažte dosku ventilu a sedlo ventilu trecou pastou, umiestnite ventil na miesto a namontujte prísavku s držiakom (rukoväťou) na platňu ventilu. Otáčaním ventilu pomocou prísavky v rôznych smeroch ventil prekrývajte a pravidelne je potrebné ventil dvíhať, aby sa lapovacia pasta prerozdelila.
6. Ak použijete hrubú lapovaciu pastu, brúste, kým sa na sedle ventilu a ventile neobjaví rovnomerný matný povrch. Potom použitú pastu zotrite a proces lapovania zopakujte s jemnou pastou. Brúste, kým sa neobjaví svetlošedo-matná farba.
7. Opatrne odstráňte stopy lapovacej pasty pomocou vhodného rozpúšťadla.
Ventilové prvky
1. Skontrolujte ventilové pružiny, či nie sú poškodené.
2. Nainštalujte pružiny na jeden z koncov na rám, skontrolujte odchýlku osi pružiny od zvislej roviny a dĺžku pružín. Ak je jedna z pružín poškodená, je potrebné vymeniť všetky pružiny v súprave.
3. Vymeňte olejové tesnenia bez ohľadu na ich stav.