Kontrola rovinnosti hlavy valcov
Meranie vyčnievania vírivej komory z hlavy valcov
Starostlivo skontrolujte hlavu valca, či nemá praskliny a iné poškodenia. Ak sú praskliny, hlava sa musí vymeniť.
Pomocou kovového pravítka a spáromeru skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Ak je rovinnosť väčšia ako 0,1 mm, hlava musí byť brúsená a jej výška musí spĺňať požiadavky.
Článok prevzatý z webového portálu mercedesman.ru
Skontrolujte stav sediel ventilov. Ak sú spálené, opotrebované alebo poškodené, musia sa vymeniť. Ak je opotrebovanie sedla ventilu zanedbateľné, musia sa zabrúsiť. Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov tak, že do nich vložíte driek ventilu a posuniete ho do strany. Pohyb by mal byť malý. Ak je pohyb nadmerný, vyberte ventil a zmerajte priemer drieku ventilu. V prípade potreby vymeňte ventil. Ak driek ventilu nie je opotrebovaný, vodiace puzdro je opotrebované a je potrebné ho vymeniť. Vodidlá ventilov by sa mali vymeniť v servisnej stanici.
Ak je potrebné prebrúsiť sedlá ventilov, táto operácia sa musí vykonať po inštalácii nových vodidiel ventilov.
Na dieselových motoroch skontrolujte vírivé komory, či nie sú poškodené a prasknuté. Malé praskliny sú prijateľné. Výmena vírivých komôr je nevyhnutná v prípade, že sú silne spálené a zdeformované, alebo je uvoľnené ich uloženie v hlave valcov. Vírovú komoru musí vymeniť odborník. Skontrolujte vyčnievanie vírivej komory z bloku valcov. Ak chcete skontrolovať vyčnievanie, namontujte konzolu s číselníkom na spojovaciu plochu hlavy valca. Umiestnite merací hrot indikátora na povrch hlavy. Nastavte indikátor na 0, potom presuňte hrot indikátora na vírivú komoru. Na stupnici indikátora odčítajte veľkosť vyčnievania vírivej komory. Rovnakým spôsobom skontrolujte vyčnievanie zvyšných vírivých komôr.