Verificarea planeității chiulasei
Măsurarea proeminenței camerei turbionare de la chiulasa
Inspectați cu atenție chiulasa pentru fisuri și alte daune. Dacă există crăpături, capul trebuie înlocuit.
(Originalul poate fi găsit pe site mercedesman.ru)
Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafeței de îmbinare a chiulasei. Dacă planeitatea este mai mare de 0,1 mm, capul trebuie să fie șlefuit, iar înălțimea acestuia trebuie să îndeplinească cerințele.
Verificați starea scaunelor supapelor. Dacă sunt arse, uzate sau defecte, acestea trebuie înlocuite. Dacă uzura scaunului supapei este nesemnificativă, acestea trebuie șlefuite. Verificați uzura ghidajelor supapelor introducând tija supapei în ele și deplasând-o în lateral. Mișcarea ar trebui să fie minoră. Dacă mișcarea este excesivă, scoateți supapa și măsurați diametrul tijei supapei. Înlocuiți supapa dacă este necesar. Dacă tija supapei nu este uzată, atunci bucșa de ghidare este uzată și trebuie înlocuită. Ghidajele supapelor trebuie înlocuite la o stație de service.
În cazul în care scaunele supapelor trebuie recâștigate, această operațiune trebuie efectuată după instalarea noilor ghidaje de supapă.
La motoarele diesel, inspectați camerele de turbionare pentru deteriorări și fisuri. Sunt acceptabile fisuri mici. Înlocuirea camerelor de turbionare este necesară dacă sunt arse grav și deformate sau dacă potrivirea lor în chiulasa este slăbită. Camera vortex trebuie înlocuită de un specialist. Verificați proeminența camerei de turbionare din blocul cilindrilor. Pentru a verifica proeminența, instalați un suport cu un indicator cadran pe suprafața de îmbinare a chiulasei. Așezați vârful de măsurare al indicatorului pe suprafața capului. Setați indicatorul la 0, apoi mutați vârful indicatorului în camera de turbionare. Pe scara indicatorului, citiți cantitatea de proeminență a camerei vortex. Verificați proeminența camerelor vortex rămase în același mod.