Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Demontarea
1. Scoateți cutia de viteze.
2. Scoateți apărătoarea inferioară de stropire a motorului.
3. Goliți uleiul de motor.
4. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
5. Scoateți radiatorul și ventilatorul radiatorului.
6. Pentru a preveni deteriorarea condensatorului sistemului de aer condiționat, acoperiți condensatorul cu o foaie de carton.
7. Pe partea din față a chiulasei, deșurubați piulițele și deconectați conductele de la pompa hidraulică a sistemului de suspensie spate cu autonivelare.
8. La modelele cu sistem de aer condiționat, scoateți cureaua de transmisie auxiliară și deconectați firele de la compresorul de aer condiționat.
9. Din partea superioară a peretelui compartimentului motor, îndepărtați garnitura, deșurubați șuruburile și scoateți capacul cablajului.
10. La modelele fără turboalimentare, scoateți conducta de admisie a aerului, eliberați suporturile de fixare, îndepărtați capacul filtrului de aer și scoateți elementul filtrului.
11. La modelele cu turbocompresor, scoateți conducta de admisie a aerului din turbocompresor.
12. Etichetați și deconectați furtunurile de alimentare cu lichid de răcire și furtunurile de vid de la motor. Dacă este necesar, eliberați furtunurile din suporturile de montare sau suporturile de pe motor.
13. Etichetați și deconectați toți conectorii electrici de pe motor. Eliberați cablajul de pe suporturile de montare sau din compartimentul motorului. Scoateți cablajul de la motor.
14. La modelele cu sistem de aer condiționat, scoateți cureaua de transmisie auxiliară. Deșurubați compresorul de aer condiționat de la motor și mutați-l în lateral fără a deconecta furtunurile de la acesta.
15. Deșurubați piulițele și deconectați conductele de alimentare și retur de combustibil de la filtrul de combustibil sau de la filtrul de combustibil sau de la pompa de combustibil de înaltă presiune. Închideți furtunurile cu dopuri.
16. Deconectați cablul de accelerație de la legătura clapetei de accelerație.
17. Deșurubați capacul de la rezervorul servodirecției și, folosind o seringă, pompați cât mai mult lichid posibil, apoi puneți capacul.
18. Deșurubați piulițele de conectare și deconectați conductele de la pompa de servodirecție. Eliberați liniile din clemele sau suporturile de pe motor.
19. Scoateți căptușeala de pe pasajul roții din stânga față, apoi deșurubați piulițele și deconectați conductele de ulei de la răcitorul de ulei.
20. Din partea volantului, deșurubați senzorul de turație a arborelui cotit și scoateți firele electrice din suporturile de montare. Asigurați senzorul cu fire în compartimentul motor, astfel încât să nu fie deteriorat în timpul lucrărilor ulterioare.
21. La modelele cu transmisie automată, deșurubați conductele de lichid de transmisie de la schimbătorul de căldură.
22. Scoateți furtunul de vacuum al servofrânelor de la pompa de vid.
23. Agățați motorul cu curele mecanismului de ridicare și ridicați-l suficient pentru ca greutatea motorului să fie susținută de mecanismul de ridicare.
24. Așezați o foaie de oțel sau carton între partea din spate a chiulasei și peretele compartimentului motor pentru a preveni deteriorarea la ridicarea motorului.
25. În cele din urmă, verificați dacă toate furtunurile, țevile și conectorii electrici sunt deconectate de la motor.
26. Lucrând sub mașină, deșurubați șuruburile inferioare care fixează suporturile unității de alimentare de pe ambele părți ale motorului.
27. Cu precauție, scoateți motorul din compartimentul motor. Când scoateți motorul, înclinați și rotiți-l, dacă este necesar, astfel încât să nu deterioreze compartimentul motor.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.
2. Când instalați motorul, înclinați-l și rotiți-l după cum este necesar până când se potrivește la loc fără a provoca daune.
Textul articolului obținut de pe site: MercedesMan.ru
3. Strângeți toate șuruburile și piulițele de fixare la cuplul necesar.
4. În conformitate cu marcajele făcute anterior, conectați toate furtunurile și conectorii electrici la motor.
5. Conectați și, dacă este necesar, reglați cablul de accelerație.
6. Instalați cureaua de transmisie auxiliară.
7. Instalați radiatorul și ventilatorul radiatorului.
8. Instalați cutia de viteze.
9. Umpleți motorul cu ulei de motor și sistemul de răcire cu lichid de răcire.