Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Generálna oprava motora
  • Demontáž a montáž dieselových motorov

Demontáž a montáž dieselových motorov (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



1. Odstráňte prevodovku.

2. Odstráňte spodný kryt motora.

3. Vypustite motorový olej.

4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.

5. Demontujte chladič a ventilátor chladiča.

6. Aby ste predišli poškodeniu kondenzátora klimatizačného systému, zakryte kondenzátor listom lepenky.

7. Na prednej strane hlavy valcov odskrutkujte matice a odpojte potrubia od hydraulického čerpadla samonivelačného systému zadného odpruženia.

8. Na modeloch so systémom klimatizácie odstráňte remeň pomocného pohonu a odpojte káble od kompresora klimatizácie.

9. Z hornej časti prepážky motorového priestoru odstráňte tesnenie, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt káblového zväzku.

10. Na modeloch bez preplňovania turbodúchadlom odstráňte sacie potrubie, uvoľnite upevňovacie konzoly, odstráňte kryt vzduchového filtra a vyberte filtračnú vložku.

11. Na modeloch s turbodúchadlom odstráňte potrubie nasávania vzduchu z turbodúchadla.

12. Označte a odpojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny a podtlakové hadice od motora. V prípade potreby uvoľnite hadice z montážnych držiakov alebo držiakov na motore.

13. Označte a odpojte všetky elektrické konektory na motore. Uvoľnite káblový zväzok z montážnych držiakov alebo držiakov v motorovom priestore. Odstráňte káblový zväzok z motora.

14. Pri modeloch s klimatizáciou odstráňte remeň pomocného pohonu. Odskrutkujte kompresor klimatizácie z motora a presuňte ho nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.



15. Odskrutkujte matice a odpojte prívodné a spätné vedenie paliva od palivového filtra alebo palivového filtra alebo vysokotlakového palivového čerpadla. Zatvorte hadice zátkami.

16. Odpojte lanko akcelerátora od páky škrtiacej klapky.

17. Odskrutkujte uzáver z nádržky posilňovača riadenia a pomocou injekčnej striekačky odčerpajte čo najviac tekutiny a potom uzáver nasaďte späť.

18. Odskrutkujte spojovacie matice a odpojte potrubia od čerpadla posilňovača riadenia. Uvoľnite vedenia zo svoriek alebo konzol na motore.

19. Odstráňte vložku z podbehu ľavého predného kolesa, potom odskrutkujte matice a odpojte olejové potrubia od chladiča oleja.

20. Zo strany zotrvačníka odskrutkujte snímač otáčok kľukového hriadeľa a vyberte elektrické vodiče z montážnych držiakov. Snímač zaistite drôtmi v motorovom priestore, aby sa pri ďalšej práci nepoškodil.

21. Pri modeloch s automatickou prevodovkou odskrutkujte potrubie prevodovej kvapaliny z výmenníka tepla.

22. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z vákuového čerpadla.

23. Zaveste motor pomocou popruhov zdvíhacieho mechanizmu a zdvihnite ho dostatočne, aby hmotnosť motora bola podopretá zdvíhacím mechanizmom.

24. Umiestnite oceľový alebo kartónový plech medzi zadnú časť hlavy valcov a prepážku motorového priestoru, aby ste predišli poškodeniu pri zdvíhaní motora.

25. Nakoniec skontrolujte, či sú od motora odpojené všetky hadice, potrubia a elektrické konektory.

26. Pri práci pod autom odskrutkujte spodné skrutky zaisťujúce držiaky pohonnej jednotky na oboch stranách motora.



27. Opatrne vyberte motor z motorového priestoru. Pri demontáži motora ho v prípade potreby nakloňte a otočte, aby nepoškodil motorový priestor.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.

2. Pri inštalácii motora ho podľa potreby nakláňajte a otáčajte, kým nezapadne na miesto bez toho, aby spôsobil poškodenie.

3. Utiahnite všetky upevňovacie skrutky a matice na požadovaný krútiaci moment.

4. V súlade s predtým vyrobenými značkami pripojte všetky hadice a elektrické konektory k motoru.

5. Pripojte a v prípade potreby upravte lanko akcelerátora.

6. Nainštalujte pomocný hnací remeň.

7. Nainštalujte chladič a ventilátor chladiča.

8. Nainštalujte prevodovku.

9. Naplňte motor motorovým olejom a chladiaci systém chladiacou kvapalinou.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Generálna oprava motora
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž 6-valcových benzínových motorov
Demontáž a montáž 4-valcových benzínových motorov
Odporúčania na demontáž motora
Všeobecné techniky demontáže hlavy valcov
Špecifikácie a rozmery opravy motorov
Postupnosť demontáže motora
Demontáž hlavy valcov
Čistenie a kontrola hlavy valca
Ventily — kontrola a lapovanie
Zloženie hlavy valcov
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Diagnostika porúch dieselových motorov Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Všeobecné informácie o systéme napájania dieselových motorov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž katalyzátorov na dieselových modeloch Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Špecifikácie všetkých motorov Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Technické vlastnosti dieselových motorov OM 601.942 a OM 601.970 Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 20 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.