Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor a systémy
  • Výfukový systém
  • Demontáž a montáž katalyzátorov na dieselových modeloch

Demontáž a montáž katalyzátorov na dieselových modeloch (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Podrobnosti o inštalácii primárneho katalyzátora na modeloch 163.113 (motor radu 612)

Podrobnosti o inštalácii primárneho katalyzátora na modeloch 163.113 (motor radu 612)
1 - Skrutka; 2 - Tesniaci kužeľ; 110 - Turbodúchadlo; 111 - Výfukové potrubie; 120/1 - Primárny katalyzátor


1. Podrobnosti o inštalácii primárneho katalyzátora na modeloch 163.113 (motor radu 612) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odstráňte spodnú časť zvukovej izolácie.

3. Stlačte tanierové pružiny pomocou špendlíkov (pozri obrázok Podrobnosti o inštalácii prednej časti výfukového systému na modeloch 163.136 (motor radu 111)), pomocou skrutkovača ohnite oceľovú plôšku a uvoľnite pružinové spojenie, ktoré pripevňuje primárny katalyzátor (120/1) k rúrke (111) prednej časti výfukového systému.

4. Odstráňte skrutku (1) zaisťujúcu primárny katalyzátor (120/1)

5. Odstráňte čistič vzduchu.

6. Uvoľnite svorku pripevňujúcu primárny katalyzátor (120/1) k turbodúchadlu (110).

7. Demontujte katalyzátor (120/1).

8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že tanierové pružiny sú bezpečne zaistené, po upevnení katalyzátora na podpornú konzolu utiahnite montážnu svorku.



Pozor! Likvidácia pokazených katalyzátorov musí byť vykonaná v súlade s právnymi predpismi!


Montáž prednej časti výfukového systému s hlavným katalyzátorom



Podrobnosti o montáži zostavy predného výfukového systému s hlavným katalyzátorom na modeloch…

Podrobnosti o montáži zostavy predného výfukového systému s hlavným katalyzátorom na modeloch 163.113 (motor radu 612)
1 - Montážna svorka; 2 - Hlavný katalyzátor; 3 - Orechy; 4 - Nosná konzola; 5 - Montážna svorka; 6 - Zadný tlmič výfuku; a, b - tanierové pružiny


1. Podrobnosti o montáži prednej časti výfukového systému s hlavným katalyzátorom na modeloch 163.128 (motor radu 628) sú zobrazené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odvezte auto na výťah.

3. Odstráňte prvok zvukovej izolácie nainštalovaný pod prevodovkou, neodstraňujte stredovú časť zvukovej izolácie.

4. Po stlačení tanierových pružín (a a b) švédskymi nástrojmi ohnite oceľový jazýček pomocou skrutkovača a uvoľnite pružinový spoj, ktorý pripevňuje potrubie prednej časti výfukového systému k primárnemu katalyzátoru.

5. Uvoľnite matice (3), ktoré pripevňujú prednú časť výfukového systému k nosnej konzole (4) na prevodovke.

6. Oddeľte zostavu prednej časti s katalyzátorom (2) od zadného tlmiča výfuku (6).



7. Potiahnite dozadu a vyberte zostavu (2) spod auta. Skontrolujte stav tepelnej ochrany spodnej časti, vymeňte chybné prvky.

8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že tanierové pružiny sú bezpečne zaistené, po upevnení katalyzátora na podpornú konzolu utiahnite montážnu svorku.

Pozor! Likvidácia pokazených katalyzátorov musí byť vykonaná v súlade s právnymi predpismi!


M628 Montáž prednej časti výfukového systému s hlavným katalyzátorom



Podrobnosti o inštalácii predných častí výfukového systému katalyzátora na modeloch 163.128 (motor…

Podrobnosti o inštalácii predných častí výfukového systému katalyzátora na modeloch 163.128 (motor radu 628)
1 - Tepelný štít
2 - Montážna svorka


Podrobnosti o montáži zostáv predného výfukového systému s katalyzátormi na modeloch 163.128 (motor…

Podrobnosti o montáži zostáv predného výfukového systému s katalyzátormi na modeloch 163.128 (motor radu 628)
3 - Torzné tyče; 4 - Skrutky; 5 - Nosná konzola; 6 - Skrutka; 7 - Nosná konzola; 8 - Upevňovacie svorky; 9 - Zadný tlmič výfuku; 10 - Orechy; 11 - Nosná konzola; 12 - Ľavý TWC; 13 - Pravý TWC




1. Podrobnosti o montáži predných častí výfukového systému s katalyzátormi na modeloch 163.128 (motor radu 628) sú zobrazené na obrázkoch, ktoré zahŕňajú všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.

2. Odvezte auto na výťah.

3. Demontujte poistky predných kolies a podbehov kolies.

4. Odstráňte tepelný štít (1), - len pre ľavú časť.

5. Odstráňte prvok zvukovej izolácie nainštalovaný pod prevodovkou, neodstraňujte stredovú časť zvukovej izolácie.

6. Odstráňte torznú tyč (3).

Pozor! Odstráni sa iba tyč umiestnená na jednej strane s vymieňanou časťou výfukového systému!


7. Odstráňte skrutky (4) konzoly (5), - len pre ľavú sekciu.

8. Odstráňte skrutku (6) konzoly (7), - iba pravú časť.

9. Uvoľnite privarenú svorku (8), ktorá pripevňuje prednú časť k tlmiču výfuku.

10. Nasaďte matice (10) zaisťujúce prednú časť k nosnej konzole (11) na skrini prevodovky - matice je potrebné vymeniť.

11. Podoprite prevodovku a odstráňte zadnú podperu pohonnej jednotky (pozri kapitolu Motor).

12. Oddeľte prednú časť od zberného výfukového potrubia/turbodúchadla a zadného tlmiča a vyberte ju spod vozidla.

13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Pozor! Likvidácia pokazených katalyzátorov musí byť vykonaná v súlade s právnymi predpismi!
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Výfukový systém
Ďalšie ▶

Výmena predných častí výfukového systému na benzínových modeloch
Demontáž a montáž výfukového systému
Systemy produkcji i zmniejszenia toksyczności spalin
Odstránenie a inštalácia lambda sond
Demontáž a montáž EGR ventilu — M112/113
Demontáž a montáž chladiča EGR — dieselové modely
Odstránenie a inštalácia vzduchového čerpadla — M112/113
Odstránenie a inštalácia uhlíkového adsorbéra — benzínové modely
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Technické vlastnosti dieselových motorov Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontáž a montáž dieselových motorov Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kontrola správneho nastavenia časovania zapaľovania na benzínových… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Protiblokovací brzdový systém (ABS) na modeloch vybavených… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Technické vlastnosti dieselových motorov OM 601.942 a OM 601.970 Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 19 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.