Podrobnosti o inštalácii EGR ventilu na benzínových modeloch s motormi série 112 a 113
19 - Vstupné potrubie; 89 - EGR ventil; 89/1 - EGR potrubie; 89/2 - Vákuová riadiaca jednotka; 89/3 - Prevlečná matica; a - Podtlak zo vstupného potrubia; b - Riadené hĺbkové vákuum z prevodníka recirkulačného systému do EGR ventilu; Y31/1 - EGR vákuový prevodník
1. Podrobnosti o inštalácii ventilu EGR na modeloch vybavených motormi radu 112 a 113 sú znázornené na obrázku, ktorý zahŕňa všetky odkazy nachádzajúce sa v texte.
2. Odstráňte kryt čističa vzduchu.
3. Demontujte zostavu potrubia nasávaného vzduchu so snímačom MAF.
4. Uvoľnite prevlečnú maticu (89/3) na ventile EGR (89).
5. Odpojte potrubie EGR (89/1) od sacieho potrubia (19) a hlavy valcov.
6. Odpojte vedenie od prevodníka EGR (Y31/1).
7. Demontujte ventil EGR (89).
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí – aby ste predišli zaseknutiu páky pohonu škrtiacej klapky, uistite sa, že vákuová trubica vychádzajúca z EGR prevodníka (Y31/1) je správne vedená.