Az EGR-szelep beépítési részletei 112-es és 113-as sorozatú motorral szerelt benzines modelleknél
19 - Bemeneti cső; 89 - EGR szelep; 89/1 - EGR cső; 89/2 - Vákuumvezérlő egység; 89/3 - Uniós csavar; a - Vákuum a bemeneti csővezetékből; b - Szabályozott mélységi vákuum a recirkulációs rendszer jeladójától az EGR szelepig; Y31/1 - EGR vákuum jelátalakító
1. A 112-es és 113-as sorozatú motorokkal felszerelt modellek EGR-szelepének beszerelésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.
2. Távolítsa el a légszűrő fedelét.
3. Távolítsa el a beszívott légcsatorna szerelvényt MAF érzékelővel.
4. Oldja ki a hollandi anyát (89/3) az EGR-szelepen (89).
5. Válassza le az EGR csövet (89/1) a szívócsőről (19) és a hengerfejről.
6. Kösse le a vezetékeket az EGR-átalakítóról (Y31/1).
7. Távolítsa el az EGR-szelepet (89).
8. A beszerelés fordított sorrendben történik - a fojtószelep-hajtókar beszorulásának elkerülése érdekében ellenőrizze, hogy az EGR-átalakítóból (Y31/1) érkező vákuumcső megfelelően van-e elhelyezve.