M112
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora M112
1 - Drážky vo vačkových hriadeľoch; 2 - Pravá blokovacia doska vačkového hriadeľa; 3 - Otvor v zadnom protizávaží; 4 - Zadné protizávažie; A - Čap v kľukovej skrini; B - Značka na prednom protizávaží
1. Demontujte zostavu prevodovky (pozri kapitolu Automatická prevodovka).
2. Vyberte disk jednotky.
3. Skontrolujte základnú polohu vačkových hriadeľov (pozri časť Kontrola a nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).
Poznámka. Na modeloch vybavených vzduchovým čerpadlom je tiež potrebné odstrániť správny kombinovaný ventil, ktorého tesniace tesnenie je potrebné vymeniť.
4. Nainštalujte blokovacie platne (2) na pravú a ľavú hlavu valcov a naskrutkujte ich do drážok (1) vačkových hriadeľov.
5. Pri správnej montáži vyvažovacieho hriadeľa by mal otvor (3) v zadnom protizávaží (4) lícovať s objímkou v kľukovej skrini motora, vložte do otvorov kolík s priemerom 8,40÷8,55 mm. Tiež sa uistite, že značky (B) na prednom protizávaží sú zarovnané s kolíkom (A) v kľukovej skrini - značky a kolík sú umiestnené približne 22 cm pod protiľahlým povrchom hlavy a sú viditeľné cez okienko vľavo. kryt rozvodov.
6. Pri porušení základného nastavenia je potrebné vymeniť vyvažovací hriadeľ.
7. V opačnom poradí ako pri demontáži nainštalujte späť všetky komponenty, ktoré boli odstránené.
M628
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora M628 (1 z 2)
1 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania; 2 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku; 3 - Kryt; 3a - Spodná skrutka; 3b - Horná skrutka; 5 - Pružina; 7 - Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa; 9 - Zarovnávacie značky
[Materiál založený na údajoch z portálu: www.mercedesman.ru]
Kontrola základnej polohy vyvažovacieho hriadeľa motora M628 (2 z 2)
5 - Pružina
6 - Označenie
7 — Reťazové koleso vyvažovacieho hriadeľa
1. Odstráňte kryty hlavy valcov (pozri obrázky Podrobnosti o inštalácii krytov hlavy valcov motora M682 (1 z 2) a Podrobnosti o inštalácii krytov hlavy valcov motora M682 (2 z 2)).
2. Odstráňte medzichladič (Intercooler) systémy preplňovania turbodúchadlom (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
3. Vytočte spodnú skrutku (3a) krytu (3), - aby ste získali prístup k skrutke, otočte kľukový hriadeľ v normálnom smere.
4. Uveďte piest prvého valca do polohy TDC.
5. Odstráňte hornú skrutku (3b) a odstráňte kryt (3).
6. Odstráňte odstredivku.
7. Uistite sa, že napínač (9) poskytuje potrebnú napínaciu silu na rozvodovú reťaz.
8. Nasaďte kryt (3) na kľukovú skriňu a zaistite ho hornou skrutkou (3b).
9. Otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky v normálnom smere, pričom piest prvého valca opäť uveďte do polohy TDC.
10. Znova odstráňte kryt (3).
11. Uistite sa, že základná inštalácia vačkových hriadeľov je správna (pozri časť Kontrola a nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov).
12. Skontrolujte správnosť základnej inštalácie vyvažovacieho hriadeľa, ktorého pružina (5) by mala byť v polohe znázornenej na obrázku a označenie (6) na ozubenom kolese (7) by malo byť mierne posunuté vzhľadom na pozícia 12 hodín.
13. Postupujte v opačnom poradí ako pri demontáži a namontujte odstránené komponenty na ich miesta.
14. Nakoniec si prečítajte DTC a vymažte pamäť OBD pomocou skenera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).