Деталі установки первинного каталітичного перетворювача на моделях 163.113 (двигун серії 612)
1 - Болт; 2 - Ущільнювальний конус; 110 - Турбокомпресор; 111 – Труба системи випуску; 120/1 - Первинний каталітичний перетворювач
1. Деталі установки первинного каталітичного перетворювача на моделях 163.113 (двигун серії 612) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Зніміть нижню секцію шумоізоляції.
3. Стиснувши шведками дискові пружини (див. ілюстрацію Деталі установки передньої секції системи випуску газів, що відпрацювали на моделях 163.136 (двигун серії 111)), відігніть викруткою сталеву язичок і відпустіть пружинне з'єднання кріплення первинного каталітичного перетворювача (120/1) до труби (111) передньої секції системи випуску відпрацьованих газів.
4. Викрутіть болт (1) кріплення первинного каталітичного перетворювача (120/1)
5. Зніміть очищувач повітря.
6. Відпустіть хомут кріплення первинного каталітичного перетворювача (120/1) до турбокомпресора (110).
7. Зніміть каталітичний перетворювач (120/1).
8. Установка проводиться у зворотному порядку, - простежте за надійністю защіпки дискових пружин, затягування кріплення хомута проводьте після фіксації каталітичного перетворювача на опорному кронштейні.
Увага! Утилізація каталітичних перетворювачів, що вийшли з ладу, повинна проводитися з дотриманням законодавчих норм!
Складання передньої секції системи випуску з головним каталітичним перетворювачем
Деталі установки складання передньої секції системи випуску газів, що відпрацювали, з головним каталітичним перетворювачем на моделях 163.113 (двигун серії 612)
1 - Кріпильний хомут; 2 - Головний каталітичний перетворювач; 3 - Гайки; 4 - Опорний кронштейн; 5 - Кріпильний хомут; 6 - Задній глушник; а, b - Дискові пружини
1. Деталі установки передньої секції системи випуску газів, що відпрацювали, з головним каталітичним перетворювачем на моделях 163.128 (двигун серії 628) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Затягніть автомобіль на підйомник.
3. Зніміть встановлений під трансмісією шумоізоляційний елемент - центральну секцію шумоізоляції не знімайте.
4. Стиснувши шведками дискові пружини (а та b), відігніть викруткою сталеву язичок і відпустіть пружинне з'єднання кріплення труби передньої секції системи випуску до первинного каталітичного перетворювача.
5. Віддайте гайки (3) кріплення передньої секції системи випуску до опорного кронштейна (4) на трансмісії.
6. Відокремте складання передньої секції з каталітичним перетворювачем (2) від заднього глушника (6).
7. Посунувши назад, витягніть збірку (2) з-під автомобіля. Перевірте стан термозахисних екранів днища, замініть дефектні елементи.
8. Установка проводиться у зворотному порядку, - простежте за надійністю защіпки дискових пружин, затягування кріплення хомута проводьте після фіксації каталітичного перетворювача на опорному кронштейні.
Увага! Утилізація каталітичних перетворювачів, що вийшли з ладу, повинна проводитися з дотриманням законодавчих норм!
М628 Складання передньої секції системи випуску з головним каталітичним перетворювачем
Деталі установки складання передніх секцій системи випуску відпрацьованих газів каталітичними перетворювачами на моделях 163.128 (двигун серії 628)
1 - Термозахисний екран
2 - Кріпильний хомут
Деталі установки збірок передніх секцій системи випуску газів, що відпрацювали, з каталітичними перетворювачами на моделях 163.128 (двигун серії 628)
3 - Торсійні штанги; 4 - Болти; 5 - Опорний кронштейн; 6 - Болт; 7 - Опорний кронштейн; 8 - Кріпильні хомути; 9 - Задній глушник; 10 - Гайки; 11 - Опорний кронштейн; 12 - Лівий TWC; 13 - Правий TWC
1. Деталі установки збірок передніх секцій системи випуску газів, що відпрацювали, з каталітичними перетворювачами на моделях 163.128 (двигун серії 628) показані на ілюстраціях, до яких відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Затягніть автомобіль на підйомник.
3. Зніміть передні колеса та локери захисту колісних арок.
4. Зніміть термозахисний екран (1), - тільки для лівої секції.
5. Зніміть встановлений під трансмісією шумоізоляційний елемент - центральну секцію шумоізоляції не знімайте.
6. Зніміть штангу торсу (3).
Увага! Знімається лише штанга, розташована з одного борту із замінною секцією системи випуску відпрацьованих газів!
7. Викрутіть болти (4) кронштейна (5) - тільки для лівої секції.
8. Виверніть болт (6) кронштейна (7), - тільки права секція.
9. Відпустіть приварений хомут (8) кріплення передньої секції до глушника.
10. Віддайте гайки (10) кріплення передньої секції до опорного кронштейна (11) на картері трансмісії - гайки підлягають заміні в обов'язковому порядку.
11. Підімкніть трансмісію та зніміть задню опору силового агрегату (див. розділ Двигун).
12. Відокремте передню секцію від випускного колектора/турбокомпресора та заднього глушника та витягніть її з-під автомобіля.
13. Установка провадиться у зворотному порядку.
Увага! Утилізація каталітичних перетворювачів, що вийшли з ладу, повинна проводитися з дотриманням законодавчих норм!