Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Generálna oprava motora
  • Zloženie hlavy valcov

Zloženie hlavy valcov (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: 6-valcové benzínové motory SOHC ↡ 6-valcové benzínové motory DOHC ↡ Dieselové motory ↡

Inštalácia ventilu do hlavy valca



Inštalácia ventilu do hlavy valca


Inštalácia spodného sedla pružiny



Inštalácia spodného sedla pružiny


1. Namažte drieky ventilov čistým motorovým olejom a vložte ich na miesto. Nainštalujte ventily na miesta, kde boli zabrúsené.

2. Nainštalujte sedlo pružiny. Namočte tesnenie do čerstvého motorového oleja a nainštalujte ho na driek ventilu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho pracovné hrany. Na ochranu pracovných hrán olejového tesnenia môžete pred inštaláciou oblepiť koniec drieku ventilu lepiacou páskou.

3. Nainštalujte ventilovú pružinu a držiak pružiny.

4. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a nainštalujte závlačky do vybrania drieku ventilu a namažte ich. Odstráňte pružinový kompresor. Opakujte túto operáciu na zostávajúcich ventiloch.



5. Pomocou kladiva poklepte na koniec drieku ventilu cez drevený blok, aby ste sa uistili, že všetky prvky ventilu sú pevne na svojom mieste.

6. Nainštalujte kryt termostatu na hlavu valca.

7. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.

8. Nainštalujte vačkový hriadeľ a mechanizmus pohonu ventilov s hydraulickými zdvíhadlami.

9. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie.

10. Namontujte hlavu valca (pozri pododdiel 3.13.3).

6-valcové benzínové motory SOHC



Mazanie olejového tesnenia



Mazanie olejového tesnenia


Inštalácia plastovej objímky na drieku ventilu na ochranu pracovných hrán olejového tesnenia



Inštalácia plastovej objímky na drieku ventilu na ochranu pracovných hrán olejového tesnenia


1. Namažte drieky ventilov čistým motorovým olejom a vložte ich na miesto. Nainštalujte ventily na miesta, kde boli zabrúsené.

2. Nainštalujte sedlo pružiny. Namočte tesnenie do čerstvého motorového oleja a nainštalujte ho na driek ventilu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho pracovné hrany. Na ochranu pracovných hrán olejového tesnenia môžete pred inštaláciou oblepiť koniec drieku ventilu lepiacou páskou.



3. Nainštalujte ventilovú pružinu a držiak pružiny.

4. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a nainštalujte závlačky do vybrania drieku ventilu a namažte ich. Odstráňte pružinový kompresor. Opakujte túto operáciu na zostávajúcich ventiloch.

5. Pomocou kladiva poklepte na koniec drieku ventilu cez drevený blok, aby ste sa uistili, že všetky prvky ventilu sú pevne na svojom mieste.

6. Nainštalujte kryt termostatu na hlavu valca.

7. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.

8. Nainštalujte vačkový hriadeľ a mechanizmus pohonu ventilov s hydraulickými zdvíhadlami.

9. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie.

10. Nainštalujte hlavu valca (pozri príslušný popis v pododdiel 4.12).

6-valcové benzínové motory DOHC



Pomocou rúrkového tŕňa nainštalujte olejové tesnenie



Pomocou rúrkového tŕňa nainštalujte olejové tesnenie


Inštalácia vnútornej pružiny ventilu



Inštalácia vnútornej pružiny ventilu


1. Namažte drieky ventilov čistým motorovým olejom a vložte ich na miesto. Nainštalujte ventily na miesta, kde boli zabrúsené.



2. Nainštalujte sedlo pružiny. Namočte tesnenie do čerstvého motorového oleja a nainštalujte ho na driek ventilu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho pracovné hrany. Na ochranu pracovných hrán olejového tesnenia môžete pred inštaláciou oblepiť koniec drieku ventilu lepiacou páskou.

3. Nainštalujte ventilovú pružinu a držiak pružiny. Na skorých modeloch boli na každý ventil nainštalované dve pružiny. Na neskorších modeloch s jednou kužeľovou pružinou by mal byť väčší priemer pružiny umiestnený na strane hlavy valca.

4. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a nainštalujte závlačky do vybrania drieku ventilu a namažte ich. Odstráňte pružinový kompresor. Opakujte túto operáciu na zostávajúcich ventiloch.

5. Pomocou kladiva poklepte na koniec drieku ventilu cez drevený blok, aby ste sa uistili, že všetky prvky ventilu sú pevne na svojom mieste.

6. Nainštalujte kryt termostatu na hlavu valca.

7. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.

8. Nainštalujte vačkový hriadeľ a mechanizmus pohonu ventilov s hydraulickými zdvíhadlami.

9. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie.

10. Nainštalujte hlavu valca (pozri príslušný popis v pododdiel 5.15).

Dieselové motory



Inštalácia vonkajšej pružiny ventilu



Inštalácia vonkajšej pružiny ventilu


Inštalácia horného pružinového sedla



Inštalácia horného pružinového sedla


Inštalácia závlačiek na drieku ventilu



Inštalácia závlačiek na drieku ventilu


1. Namažte drieky ventilov čistým motorovým olejom a vložte ich na miesto. Nainštalujte ventily na miesta, kde boli zabrúsené.



2. Nainštalujte sedlo pružiny. Namočte tesnenie do čerstvého motorového oleja a nainštalujte ho na driek ventilu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho pracovné hrany. Na ochranu pracovných hrán olejového tesnenia môžete pred inštaláciou oblepiť koniec drieku ventilu lepiacou páskou.

3. Nainštalujte ventilovú pružinu a držiak pružiny.

4. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a nainštalujte závlačky do vybrania drieku ventilu a namažte ich. Odstráňte pružinový kompresor. Opakujte túto operáciu na zostávajúcich ventiloch.

5. Pomocou kladiva poklepte na koniec drieku ventilu cez drevený blok, aby ste sa uistili, že všetky prvky ventilu sú pevne na svojom mieste.

6. Nainštalujte kryt termostatu na hlavu valca.

7. Zaskrutkujte žeraviace sviečky.

8. Nainštalujte vačkový hriadeľ a mechanizmus pohonu ventilov s hydraulickými zdvíhadlami.

9. Nainštalujte sacie a výfukové potrubie.

10. Nainštalujte hlavu valca (pozri príslušný popis v pododdiel 6.12).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Generálna oprava motora
Ďalšie ▶

Ventily — kontrola a lapovanie
Čistenie a kontrola hlavy valca
Demontáž hlavy valcov
Postupnosť demontáže motora
Demontáž a montáž dieselových motorov
Demontáž piestov a ojníc
Demontáž kľukového hriadeľa
Motor pružinový blok
Piesty a ojnice — demontáž a montáž
Kľukový hriadeľ — skontrolujte
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kryt hlavy valcov (4-valcový motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola kompresného tlaku, posúdenie stavu valcov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Zloženie hlavy valcov Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 21 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.