Ўстаноўка клапана ў галоўку блока цыліндраў
Ўстаноўка ніжняга гнязда спружыны
1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў чыстым маторным алеем і ўстаўце іх на свае месцы. Клапана ўсталюеце на тыя месцы, дзе яны былі прыцёртыя.
2. Усталюеце гняздо спружыны. Апусціце маслоотражательный каўпачок у свежае маторнае масла і ўсталюеце яго па стрыжню клапана на месца, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць яго працоўныя беражкі. Для абароны працоўных беражкоў маслоотражательного каўпачка перад усталёўкай можна абматаць ліпкай стужкай тарэц стрыжня клапана.
3. Усталюеце затамкавую спружыну і талерку спружыны.
4. Адмысловай прынадай сцісніце затамкавую спружыну і ўсталюеце сухары ў выманні стрыжня клапана і вышмаруйце іх. Зніміце прынаду для сціску спружыны. Паўторыце гэтую аперацыю на астатніх клапанах.
5. Малатком праз драўляны брусок пастукаеце па тарцы стрыжня клапана для таго, каб усе элементы клапана выразна ўсталяваліся на свае месцы.
6. Усталюеце на галоўку блока цыліндраў кажух тэрмастата.
7. Укруціце свечкі запальвання.
8. Усталюеце размеркавальны вал і механізм прывада клапанаў з гідраўлічнымі штурхачамі.
9. Усталюйце впускной і выпускны калектары.
10. Усталюеце галоўку блока цыліндраў (глядзіце падраздзел 3.13.3).
6-цыліндравыя бензінавыя рухавікі SOHC
Змазванне маслоотражательного каўпачка
Усталёўка на стрыжань клапана пластыкавай утулкі для абароны працоўных беражкоў маслоотражательного каўпачка
1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў чыстым маторным алеем і ўстаўце іх на свае месцы. Клапана ўсталюеце на тыя месцы, дзе яны былі прыцёртыя.
2. Усталюеце гняздо спружыны. Апусціце маслоотражательный каўпачок у свежае маторнае масла і ўсталюеце яго па стрыжню клапана на месца, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць яго працоўныя беражкі. Для абароны працоўных беражкоў маслоотражательного каўпачка перад усталёўкай можна абматаць ліпкай стужкай тарэц стрыжня клапана.
3. Усталюеце затамкавую спружыну і талерку спружыны.
4. Адмысловай прынадай сцісніце затамкавую спружыну і ўсталюеце сухары ў выманні стрыжня клапана і вышмаруйце іх. Зніміце прынаду для сціску спружыны. Паўторыце гэтую аперацыю на астатніх клапанах.
5. Малатком праз драўляны брусок пастукаеце па тарцы стрыжня клапана для таго, каб усе элементы клапана выразна ўсталяваліся на свае месцы.
6. Усталюеце на галоўку блока цыліндраў кажух тэрмастата.
7. Укруціце свечкі запальвання.
8. Усталюеце размеркавальны вал і механізм прывада клапанаў з гідраўлічнымі штурхачамі.
9. Усталюйце впускной і выпускны калектары.
10. Усталюеце галоўку блока цыліндраў (глядзіце адпаведнае апісанне ў падраздзеле 4.12).
6-цыліндравыя бензінавыя рухавікі DOHC
Выкарыстанне трубчастай апраўкі для ўстаноўкі маслоотражательного каўпачка
Ўстаноўка ўнутранай затамкавай спружыны
1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў чыстым маторным алеем і ўстаўце іх на свае месцы. Клапана ўсталюеце на тыя месцы, дзе яны былі прыцёртыя.
2. Усталюеце гняздо спружыны. Апусціце маслоотражательный каўпачок у свежае маторнае масла і ўсталюеце яго па стрыжню клапана на месца, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць яго працоўныя беражкі. Для абароны працоўных беражкоў маслоотражательного каўпачка перад усталёўкай можна абматаць ліпкай стужкай тарэц стрыжня клапана.
3. Усталюеце затамкавую спружыну і талерку спружыны. На ранніх мадэлях на кожны клапан усталёўваліся па дзве спружыны. На пазнейшых мадэлях з адной канічнай спружынай, большы дыяметр спружыны павінен размяшчацца са боку галоўкі блока цыліндраў.
4. Адмысловай прынадай сцісніце затамкавую спружыну і ўсталюеце сухары ў выманні стрыжня клапана і вышмаруйце іх. Зніміце прынаду для сціску спружыны. Паўторыце гэтую аперацыю на астатніх клапанах.
5. Малатком праз драўляны брусок пастукаеце па тарцы стрыжня клапана для таго, каб усе элементы клапана выразна ўсталяваліся на свае месцы.
6. Усталюеце на галоўку блока цыліндраў кажух тэрмастата.
7. Укруціце свечкі запальвання.
8. Усталюеце размеркавальны вал і механізм прывада клапанаў з гідраўлічнымі штурхачамі.
9. Усталюйце впускной і выпускны калектары.
10. Усталюеце галоўку блока цыліндраў (глядзіце адпаведнае апісанне ў падраздзеле 5.15).
Дызельныя рухавікі
Ўстаноўка вонкавай затамкавай спружыны
Ўстаноўка верхняга гнязда спружыны
Устаноўка сухароў на стрыжань клапана
1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў чыстым маторным алеем і ўстаўце іх на свае месцы. Клапана ўсталюеце на тыя месцы, дзе яны былі прыцёртыя.
2. Усталюеце гняздо спружыны. Апусціце маслоотражательный каўпачок у свежае маторнае масла і ўсталюеце яго па стрыжню клапана на месца, захоўваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць яго працоўныя беражкі. Для абароны працоўных беражкоў маслоотражательного каўпачка перад усталёўкай можна абматаць ліпкай стужкай тарэц стрыжня клапана.
3. Усталюеце затамкавую спружыну і талерку спружыны.
4. Адмысловай прынадай сцісніце затамкавую спружыну і ўсталюеце сухары ў выманні стрыжня клапана і вышмаруйце іх. Зніміце прынаду для сціску спружыны. Паўторыце гэтую аперацыю на астатніх клапанах.
5. Малатком праз драўляны брусок пастукаеце па тарцы стрыжня клапана для таго, каб усе элементы клапана выразна ўсталяваліся на свае месцы.
6. Усталюеце на галоўку блока цыліндраў кажух тэрмастата.
7. Укруціце свечкі напальвання.
8. Усталюеце размеркавальны вал і механізм прывада клапанаў з гідраўлічнымі штурхачамі.
9. Усталюйце впускной і выпускны калектары.
10. Усталюеце галоўку блока цыліндраў (глядзіце адпаведнае апісанне ў падраздзеле 6.12).