Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Капремонт двигунів
  • Складання головки блоку циліндрів

Складання головки блоку циліндрів (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: 6-циліндрові бензинові двигуни SOHC ↡ 6-циліндрові бензинові двигуни DOHC ↡ Дизельні двигуни ↡

Встановлення клапана в головку блоку циліндрів



Встановлення клапана в головку блоку циліндрів


Встановлення нижнього гнізда пружини



Встановлення нижнього гнізда пружини


1. Змастіть стрижні клапанів чистою моторною олією і вставте їх на свої місця. Клапана встановіть на місця, де вони були притерті.

2. Встановіть гніздо пружини. Опустіть масловідбивний ковпачок у свіже моторне масло і встановіть його по стрижню клапана на місце, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити його робочі кромки. Для захисту робочих кромок олійного ковпачка перед установкою можна обмотати липкою стрічкою торець стрижня клапана.

3. Встановіть клапанну пружину та тарілку пружини.



4. Спеціальним пристроєм стисніть клапанну пружину та встановіть сухарі у виїмки стрижня клапана та змастіть їх. Зніміть пристрій для стиснення пружини. Повторіть цю операцію на інших клапанах.

5. Молотком через дерев'яний брусок постукайте по торцю стрижня клапана, щоб усі елементи клапана чітко встановилися на свої місця.

6. Встановіть на головку блоку циліндрів кожух термостата.

7. Викрутіть свічки запалювання.

8. Встановіть розподільний вал та механізм приводу клапанів із гідравлічними штовхачами.

9. Встановіть впускний та випускний колектори.

10. Встановіть головку блоку циліндрів (дивіться підрозділ 3.13.3).

6-циліндрові бензинові двигуни SOHC



Змащування масловідбивного ковпачка



Змащування масловідбивного ковпачка


Установка на стрижень клапана пластикової втулки для захисту робочих кромок ковпачка



Установка на стрижень клапана пластикової втулки для захисту робочих кромок ковпачка


1. Змастіть стрижні клапанів чистою моторною олією і вставте їх на свої місця. Клапана встановіть на місця, де вони були притерті.



2. Встановіть гніздо пружини. Опустіть масловідбивний ковпачок у свіже моторне масло і встановіть його по стрижню клапана на місце, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити його робочі кромки. Для захисту робочих кромок олійного ковпачка перед установкою можна обмотати липкою стрічкою торець стрижня клапана.

3. Встановіть клапанну пружину та тарілку пружини.

4. Спеціальним пристроєм стисніть клапанну пружину та встановіть сухарі у виїмки стрижня клапана та змастіть їх. Зніміть пристрій для стиснення пружини. Повторіть цю операцію на інших клапанах.

5. Молотком через дерев'яний брусок постукайте по торцю стрижня клапана, щоб усі елементи клапана чітко встановилися на свої місця.

6. Встановіть на головку блоку циліндрів кожух термостата.

7. Викрутіть свічки запалювання.

8. Встановіть розподільний вал та механізм приводу клапанів із гідравлічними штовхачами.

9. Встановіть впускний та випускний колектори.

10. Встановіть головку блоку циліндрів (дивіться відповідний опис у підрозділ 4.12).

6-циліндрові бензинові двигуни DOHC



Використання трубчастої оправки для встановлення олійного ковпачка



Використання трубчастої оправки для встановлення олійного ковпачка


Встановлення внутрішньої клапанної пружини



Встановлення внутрішньої клапанної пружини


1. Змастіть стрижні клапанів чистою моторною олією і вставте їх на свої місця. Клапана встановіть на місця, де вони були притерті.



2. Встановіть гніздо пружини. Опустіть масловідбивний ковпачок у свіже моторне масло і встановіть його по стрижню клапана на місце, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити його робочі кромки. Для захисту робочих кромок олійного ковпачка перед установкою можна обмотати липкою стрічкою торець стрижня клапана.

3. Встановіть клапанну пружину та тарілку пружини. На ранніх моделях на кожний клапан встановлювалися по дві пружини. На пізніших моделях з однією конічною пружиною більший діаметр пружини повинен розташовуватися з боку головки блоку циліндрів.

4. Спеціальним пристроєм стисніть клапанну пружину та встановіть сухарі у виїмки стрижня клапана та змастіть їх. Зніміть пристрій для стиснення пружини. Повторіть цю операцію на інших клапанах.

5. Молотком через дерев'яний брусок постукайте по торцю стрижня клапана, щоб усі елементи клапана чітко встановилися на свої місця.

6. Встановіть на головку блоку циліндрів кожух термостата.

7. Викрутіть свічки запалювання.

8. Встановіть розподільний вал та механізм приводу клапанів із гідравлічними штовхачами.

9. Встановіть впускний та випускний колектори.

10. Встановіть головку блоку циліндрів (дивіться відповідний опис у підрозділ 5.15).

Дизельні двигуни



Встановлення зовнішньої клапанної пружини



Встановлення зовнішньої клапанної пружини


Встановлення верхнього гнізда пружини



Встановлення верхнього гнізда пружини


Встановлення сухарів на стрижень клапана



Встановлення сухарів на стрижень клапана


1. Змастіть стрижні клапанів чистою моторною олією і вставте їх на свої місця. Клапана встановіть на місця, де вони були притерті.



2. Встановіть гніздо пружини. Опустіть масловідбивний ковпачок у свіже моторне масло і встановіть його по стрижню клапана на місце, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити його робочі кромки. Для захисту робочих кромок олійного ковпачка перед установкою можна обмотати липкою стрічкою торець стрижня клапана.

3. Встановіть клапанну пружину та тарілку пружини.

4. Спеціальним пристроєм стисніть клапанну пружину та встановіть сухарі у виїмки стрижня клапана та змастіть їх. Зніміть пристрій для стиснення пружини. Повторіть цю операцію на інших клапанах.

5. Молотком через дерев'яний брусок постукайте по торцю стрижня клапана, щоб усі елементи клапана чітко встановилися на свої місця.

6. Встановіть на головку блоку циліндрів кожух термостата.

7. Вкрутіть свічки розжарювання.

8. Встановіть розподільний вал та механізм приводу клапанів із гідравлічними штовхачами.

9. Встановіть впускний та випускний колектори.

10. Встановіть головку блоку циліндрів (дивіться відповідний опис у підрозділі 6.12).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Капремонт двигунів
Наступні ▶

Клапани — перевірка та притирання
Очищення та огляд головки блоку циліндрів
Розбирання головки блоку циліндрів
Послідовність розбирання двигуна
Зняття та встановлення дизельних двигунів
Зняття поршнів із шатунами
Зняття колінчастого валу
Блок циліндрів двигуна
Поршні та шатуни — зняття та встановлення
Колінчастий вал — перевірка
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Кришка головки блоку циліндрів (4-циліндровий двигун) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення складання верхніх груп перемикачів консольної… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення головки циліндрів Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Кришка головки блоку циліндрів — деталі установки Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 34 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.