Hlava valca
Maximálna nerovnosť spodnej plochy: | ||
- 4-valcové benzínové motory: | ||
• rovnobežne s osou | 0,15 mm | |
• kolmo na os | 0,05 mm | |
- ostatné motory: | ||
• rovnobežne s osou | 0,08 mm | |
• kolmo na os | 0 mm | |
Minimálna povolená výška hlavy valcov po opracovaní: | ||
- 4-valcové benzínové motory | 97,8 mm | |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | 89,5 mm | |
– 6-valcové benzínové motory DOHC | 135,5 mm | |
- dieselové motory | 142,4 mm | |
Množstvo vyčnievania vírivej komory na dieselových motoroch | 7,6 – 8,1 mm | |
Minimálne vyčnievanie ventilov za spodnú rovinu tesnenia hlavy valcov pri inštalácii nových ventilov a sediel ventilov: | ||
- 4-valcové benzínové motory: | ||
• sacie ventily | 1,7 mm | |
• výfukové ventily | 0,5 mm | |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | Motory 2,6 l | Motory 3,0 l |
• sacie ventily | 1,0 mm | 1,3 mm |
• výfukové ventily | 0,8 mm | 1,4 mm |
– 6-valcové benzínové motory DOHC | Žiadne údaje | |
- dieselové motory: | ||
• sacie ventily | 0,1 – 0,5 mm | |
• výfukové ventily | 0,1 – 0,5 mm | |
Minimálne vyčnievanie ventilu za spodnú rovinu tesnenia hlavy valcov pri inštalácii opracovaných sediel ventilov a lapovaných ventilov: | ||
- 4-valcové benzínové motory: | ||
• sacie ventily | 2,6 mm | |
• výfukové ventily | 1,4 mm | |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | Motory 2,6 l | Motory 3,0 l |
• sacie ventily | 1,7 mm | 2,0 mm |
• výfukové ventily | 1,5 mm | 2,1 mm |
– 6-valcové benzínové motory DOHC | Žiadne údaje | |
- dieselové motory: | ||
• sacie ventily | 0,7 mm | |
• výfukové ventily | 0,7 mm | |
Ventily
Priemer kotúča ventilu: | |
4-valcové benzínové motory: | |
- sacie ventily: | |
• 2,0 l motory | 42,90 – 43,10 mm |
• 2,3 l motory | 45,10 – 46,19 mm |
- výfukové ventily | 38,90 – 39,10 mm |
6-valcové benzínové motory SOHC: | |
- motory 2,6 l | |
• sacie ventily | 40,0 mm |
• výfukové ventily | 35,0 mm |
- motory 3,0 l | |
• sacie ventily | 43,0 mm |
• výfukové ventily | 39,0 mm |
6-valcové benzínové motory DOHC | Žiadne údaje |
Dieselové motory: | |
- sacie ventily | 37,90 – 38,10 mm |
- výfukové ventily | 34,90 – 35,10 mm |
Priemer drieku ventilu: | |
– 4-valcové benzínové motory a 6-valcové benzínové motory SOHC: | |
• sacie ventily | 7,955 – 7,970 mm |
• výfukové ventily | 8,938 – 8,960 mm |
– 6-valcové benzínové motory DOHC | Žiadne údaje |
- dieselové motory: | |
• sacie ventily | 7,955 – 7,970 mm |
• výfukové ventily | 8,945 – 8,960 mm |
Ventilové pružiny
Dĺžka voľnej pružiny: | |
4-valcové benzínové motory | 49 mm |
6-valcové benzínové motory SOHC | Žiadne údaje |
6-valcové benzínové motory DOHC: | |
- s dvoma pružinami: | |
• vonkajšia pružina | 46,8 mm |
• vnútorná pružina | 47,6 mm |
– s jednou pružinou | 47,3 mm |
Dieselové motory: | |
– so žlto/zeleným alebo fialovo/zeleným farebným označením | 50,8 mm |
– so žlto/modrým alebo fialovo/modrým farebným označením | 50,0 mm |
Blok valcov
Priemer valca: | |
4-valcové benzínové motory: | |
- motory 2,0 l: | |
• štandardná 0 | 88,998 – 89,008 mm |
• štandard 1 | 89,009 – 89,018 mm |
• štandardný 2 | 89,019 – 89,028 mm |
• štandard A | 89 000 – 89 006 mm |
• štandardné X | 89,007 – 89,012 mm |
• štandard B | 89,013 – 89,018 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
- motory 2,3 l: | |
• štandardná 0 | 95,498 – 95,508 mm |
• štandard 1 | 95,509 – 95,518 mm |
• štandardný 2 | 95,519 – 95,528 mm |
• štandard A | 95,500 – 95,506 mm |
• štandardné X | 95,507 – 95,512 mm |
• štandard B | 95,513 – 95,518 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
6-valcové benzínové motory SOHC: | |
- motory 2,6 l: | |
• štandardná 0 | 82,898 – 82,908 mm |
• štandard 1 | 82,908 – 82,918 mm |
• štandardný 2 | 82,918 – 82,928 mm |
• štandard A | 82,900 – 82,906 mm |
• štandardné X | 82,906 – 82,912 mm |
• štandard B | 82,912 – 82,918 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
- 3,0 l motory: | |
• štandardná 0 | 88,948 – 88,508 mm |
• štandard 1 | 88,508 – 88,518 mm |
• štandardný 2 | 88,518 – 88,528 mm |
• štandard A | 88,500 – 88,506 mm |
• štandardné X | 88,506 – 88,512 mm |
• štandard B | 88,512 – 88,518 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
6-valcové benzínové motory DOHC: | |
- 3,0 l motory: | |
• štandard A | 88,500 – 88,506 mm |
• štandardné X | 88,506 – 88,512 mm |
• štandard B | 88,512 – 88,518 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
– motory 2,8 a 3,2 l: | |
• štandard A | 88,900 – 88,906 mm |
• štandardné X | 88,906 – 88,912 mm |
• štandard B | 88,912 – 88,918 mm |
• zvýšená o +0,25 mm | Rozmery ako vyššie +0,250 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
- dieselové motory: | |
• štandard A | 87 000 – 87 006 mm |
• štandardné X | 87,006 – 87,012 mm |
• štandard B | 87,012 – 87,018 mm |
• zvýšená o +0,7 mm | Rozmery ako vyššie +0,700 mm |
• maximálna oválnosť valca: | |
- benzínové motory | 0,05 mm |
- dieselové motory | 0,07 mm |
Maximálny kužeľ valca: | |
- benzínové motory | 0,05 mm |
- dieselové motory | 0,07 mm |
Minimálna výška bloku motora: | |
- 4-valcové benzínové motory | 292,35 mm |
- 6-valcové benzínové motory | 281,95 mm |
- dieselové motory | 299,62 mm |
Maximálna nerovnosť hornej roviny bloku valcov motora: | |
- 4-valcové benzínové motory | Žiadne údaje |
- 6-valcové benzínové motory: | |
• rovnobežne s osou | 0,100 mm |
• kolmo na os | 0,05 mm |
- dieselové motory | 0,03 mm |
Piesty
Priemer piestu: | |
4-valcové benzínové motory: | |
- motory 2,0 l: | |
• štandardná 0 | 88,968 – 88,982 mm |
• štandard 1 | 88,978 – 88,992 mm |
• štandardný 2 | 88,988 – 89,002 mm |
• štandard A | 88,973 – 88,979 mm |
• štandardné X | 88,978 – 88,986 mm |
• štandard B | 88,985 – 88,991 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
- motory 2,3 l: | |
• štandardná 0 | 95,469 – 95,481 mm |
• štandard 1 | 95,479 – 95,491 mm |
• štandardný 2 | 95,489 – 95,501 mm |
• štandard A | 95,473 – 95,479 mm |
• štandardné X | 95,478 – 95,486 mm |
• štandard B | 95,485 – 95,491 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
6-valcové benzínové motory SOHC: | |
- motory 2,6 l: | |
• štandardná 0 | 82,868 – 82,882 mm |
• štandard 1 | 82,878 – 82,892 mm |
• štandardný 2 | 82,888 – 82,902 mm |
• štandard A | 82,873 – 82,879 mm |
• štandardné X | 82,878 – 82,886 mm |
• štandard B | 82,885 – 82,891 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
- 3,0 l motory: | |
• štandardná 0 | 88,469 – 88,481 mm |
• štandard 1 | 88,479 – 88,491 mm |
• štandardný 2 | 88,489 – 88,501 mm |
• štandard A | 88,473 – 88,479 mm |
• štandardné X | 88,478 – 88,486 mm |
• štandard B | 88,485 – 88,491 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
6-valcové benzínové motory DOHC: | |
- 3,0 l motory: | |
• štandard A | 88,473 – 88,479 mm |
• štandardné X | 88,478 – 88,486 mm |
• štandard B | 88,485 – 88,491 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
• zvýšená o +1,0 mm | Rozmery ako vyššie +1 000 mm |
– motory 2,8 a 3,2 l: | |
• štandard A | 88,478 – 88,879 mm |
• štandardné X | 88,878 – 88,886 mm |
• štandard B | 88,885 – 88,891 mm |
• zvýšená o +0,25 mm | Rozmery ako vyššie +0,250 mm |
• zvýšená o +0,5 mm | Rozmery ako vyššie +0,500 mm |
Vyčnievanie piestu z bloku valcov dieselových motorov: | |
– minimum | 0,735 mm |
– maximálne | 0,965 mm |
Kľukový hriadeľ
Axiálna vôľa: | |
- 4-valcové benzínové motory | 0,300 mm |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | 0,100 – 0,240 mm |
– 6-valcové benzínové motory DOHC | 0,100 – 0,250 mm |
- dieselové motory | 0,300 mm |
Hrúbka prítlačných polkrúžkov pre nastavenie axiálnej vôle kľukového hriadeľa | 2,15, 2,20, 2,25, 2,35, 2,40 mm |
Priemery čapov kľukového hriadeľa: | |
- 4-valcové benzínové motory: | |
• nominálna modrá | 57,960 – 57,965 mm |
• nominálna žltá | 57,955 – 57,960 mm |
• nominálna červená | 57,950 – 57,955 mm |
• nominálna 1 modrá | 57,945 – 57,950 mm |
• nominálna 1 žltá | 57,940 – 57,945 mm |
• nominálna 1 červená | 57,935 – 57,940 mm |
• znížená 1 | 57,705 – 57,715 mm |
• znížená 2 | 57,455 – 57,465 mm |
• znížená 3 | 57,205 – 57,215 mm |
• znížená 4 | 56,955 – 56,965 mm |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | Žiadne údaje |
– 6-valcové benzínové motory DOHC: | |
• nominálna modrá | 57,960 – 57,965 mm |
• nominálna žltá | 57,955 – 57,960 mm |
• nominálna červená | 57,950 – 57,955 mm |
• nominálna 1 biela | 57,945 – 57,950 mm |
• nominálna 1 fialová | 57,940 – 57,945 mm |
• znížená 1 | 57,705 – 57,715 mm |
• znížená 2 | 57,455 – 57,465 mm |
• znížená 3 | 57,205 – 57,215 mm |
• znížená 4 | 56,955 – 56,965 mm |
- dieselové motory: | |
• nominálny | 57,959 – 57,965 mm |
• znížená 1 | 57,700 – 57,715 mm |
• znížená 2 | 57,450 – 57,465 mm |
• znížená 3 | 57,200 – 57,215 mm |
• znížená 4 | 56,959 – 56,965 mm |
Priemery čapov ojnice kľukového hriadeľa: | |
- 4-valcové benzínové motory: | |
• nominálny | 47,955 – 47,965 mm |
• znížená 1 | 47,705 – 47,715 mm |
• znížená 2 | 47,455 – 47,465 mm |
• znížená 3 | 47,205 – 47,215 mm |
• znížená 4 | 46,955 – 46,965 mm |
– 6-valcové benzínové motory DOHC: | |
• nominálny | 47,955 – 47,965 mm |
• nominálny 1 | 47,945 – 47,955 mm |
• znížená 1 | 47,700 – 47,715 mm |
• znížená 2 | 47,450 – 47,465 mm |
• znížená 3 | 47,200 – 47,215 mm |
• znížená 4 | 46,950 – 46,955 mm |
- dieselové motory: | |
• nominálny | 47,950 – 47,965 mm |
• znížená 1 | 47,700 – 47,715 mm |
• znížená 2 | 47,450 – 47,650 mm |
• znížená 3 | 47,200 – 47,215 mm |
• znížená 4 | 46,950 – 46,965 mm |
Pracovná vôľa hlavných ložísk: | |
- 4-valcové benzínové motory | 0,070 mm |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | 0,030 – 0,050 mm |
– 6-valcové benzínové motory DOHC | 0,030 – 0,045 mm |
- dieselové motory | 0,080 mm |
Pracovná vôľa ojničných ložísk: | |
- 4-valcové benzínové motory | 0,070 mm |
– 6-valcové benzínové motory SOHC | 0,030 – 0,060 mm |
| – 6-valcové benzínové motory DOHC | 0,020 – 0,050 mm |
| - dieselové motory | 0,080 mm |
Piestne krúžky
Medzera v zámku piestneho krúžku: | |
- 4-valcové benzínové motory: | |
• alebo skôr kompresný krúžok | 0,30 – 1,00 mm |
• stredný kompresný krúžok | 0,25 – 0,80 mm |
• krúžok na stieranie oleja | 0,25 – 0,80 mm |
- 6-valcové benzínové motory: | |
• alebo skôr kompresný krúžok | 0,15 – 0,50 mm |
• stredný kompresný krúžok | 0,20 – 0,40 mm |
• krúžok na stieranie oleja | 0,10 – 0,45 mm |
- dieselové motory: | |
• alebo skôr kompresný krúžok | 0,09 – 0,20 mm |
• stredný kompresný krúžok | 0,15 – 0,15 mm |
• krúžok na stieranie oleja | 0,03 – 0,10 mm |
Skrutky veka hlavného ložiska
Maximálna dĺžka: | |
| – 6-valcové benzínové motory DOHC | 63,8 mm |
Skrutky krytu ojničného ložiska
Minimálny priemer: | |
- 4-valcové benzínové motory | 8,0 mm |
Maximálna dĺžka: | |
– všetky motory okrem 4-valcových benzínových motorov | 52,9 mm |
Uťahovacie momenty
4-valcové benzínové motory | Pozrite si technické špecifikácie v kapitola 3 |
6-valcové benzínové motory SOHC | Pozrite si technické špecifikácie v kapitola 4 |
6-valcové benzínové motory DOHC | Pozrite si technické špecifikácie v kapitola 5 |
Dieselové motory | Pozrite si technické špecifikácie v kapitola 6 |
