Kód motora: | |
- 2,6 l motor | 103.940 |
- 3,0 l motor | 103,980 alebo 103,983 |
Pracovný objem: | |
- 2,6 l motor | 2597 cm³ |
- 3,0 l motor | 2960 cm³ |
Priemer valca: | |
- 2,6 l motor | 82,9 mm |
- 3,0 l motor | 88,5 mm |
Zdvih piestu | 80,2 mm |
Smer otáčania kľukového hriadeľa motora | V smere hodinových ručičiek pri pohľade spredu vozidla |
Umiestnenie valca č. 1 | Strana hnacej reťaze |
Prevádzkový poriadok valca | 1–5–3–6–2–4 |
Kompresný tlak: | |
– minimálny povolený kompresný tlak | 8,5 bar |
– maximálny povolený rozdiel medzi akýmikoľvek dvoma valcami | 1,5 baru |
Kompresný pomer | 9,2: 1 |
Vačkový hriadeľ
Axiálna vôľa: | |
– nominálny | 0,030 – 0,110 mm |
– maximálne prípustné | 0,150 mm |
Pracovná vôľa ložísk vačkového hriadeľa: | |
– nominálny | 0,040 – 0,082 mm |
– maximálne prípustné | 0,100 mm |
Maximálna povolená dĺžka skrutiek hlavy valcov | 108,4 mm |
Systém mazania
Tlak olejového čerpadla: | |
– pri voľnobežných otáčkach | 0,3 baru |
- pri 3000 ot./min | 3,0 bar |
Montážne skrutky zotrvačníka/dosky pohonu
Minimálny priemer | 8,0 mm |
Maximálna dĺžka | 22,5 mm |
(Informácie skopírované z webovej stránky mercedesman.ru)
Uťahovacie momenty
Skrutky krytu hlavy valcov | 15 Nm |
Skrutky remenice kľukového hriadeľa/tlmiča vibrácií | 300 Nm |
Skrutky krytu ventilátora chladiča | 21 Nm |
Skrutka upevňujúca pohon rotora rozdeľovača ku vačkovým hriadeľom: | |
- skrutka M7 | 16 Nm |
- skrutka M8 | 21 Nm |
Skrutky horného krytu hnacej reťaze | 21 Nm |
Skrutky spodného krytu hnacej reťaze: | |
- skrutka M6 | 9 Nm |
- skrutka M8 | 21 Nm |
Montážna skrutka napínača pomocného hnacieho remeňa (M12) | 75 Nm |
Skrutky napínacej kladky hnacieho remeňa príslušenstva | 30 Nm |
Skrutka napínacej kladky pomocného hnacieho remeňa | 30 Nm |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 16 Nm |
Matica krytu napínača hnacej reťaze | 50 Nm |
Závitové puzdro na upevnenie napínacieho mechanizmu hnacej reťaze ku krytu | 30 Nm |
Skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa | 21 Nm |
Skrutky hlavy valcov: | |
- fáza 1 | 70 Nm |
- fáza 2 | otočte do uhla 90° |
- fáza 3 | otočte do uhla 90° |
Skrutky upevňujúce prevodovku k motoru: | |
- manuálna prevodovka: | |
• skrutky M10 x 40 | 55 Nm |
• skrutky M10 x 90 | 45 Nm |
- automatická prevodovka: | |
• Skrutky M10 | 55 Nm |
• Skrutky M12 | 65 Nm |
Montážne skrutky olejovej vane: | |
- skrutky M6 | 10 Nm |
- skrutky M8 | 25 Nm |
Zátka na vypúšťanie oleja | 25 Nm |
Zástrčka tlakového poistného ventilu oleja | 50 Nm |
Skrutka ozubeného kolesa olejového čerpadla | 32 Nm |
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | 25 Nm |
Montážne skrutky zotrvačníka/dosky pohonu: | |
- fáza 1: | |
• štandardný zotrvačník | 30 Nm |
• zotrvačník s dvojitou hmotnosťou | 40 Nm |
- fáza 2 | dotiahnite do uhla 90 – 100° |
Skrutky zadného krytu kľukového hriadeľa | 10 Nm |
Skrutky upevňujúce držiaky motora k motoru | 55 Nm |
Skrutky upevňujúce priečny nosník k držiaku motora | 40 Nm |
Skrutky uchytenia motora | 25 Nm |
Matice ložiska ojnice: | |
- fáza 1 | 30 Nm |
- fáza 2 | dotiahnite do uhla 90 – 100° |
Skrutky veka hlavného ložiska: | |
- fáza 1 | 55 Nm |
- fáza 2 | dotiahnite do uhla 90 – 100° |
Vypúšťacia zátka chladiacej kvapaliny z bloku valcov motora | 30 Nm |