Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj

Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií a náboj (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Remenica kľukového hriadeľa/tlmič…↡ Hub ↡

Remenica kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií



Odstránenie



1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Ak je vo výbave, odstráňte spodný kryt motora.

3. Odstráňte chladič a obežné koleso ventilátora.

4. Uvoľnite skrutky remenice ventilátora chladiča a odstráňte remeň pomocného pohonu.

5. Odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu ventilátora chladiča.

6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií z náboja.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Hub



Pozor! Ak chcete odstrániť náboj z kľukového hriadeľa, musíte použiť sťahovák.


Pozor! Pri uťahovaní upevňovacej skrutky náboja je nutné použiť momentový kľúč poskytujúci uťahovací moment 300 N/m.


Odstránenie



1. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií z náboja.

2. Zaistite náboj proti otáčaniu. Na tento účel vytvorte špeciálny nástroj z dvoch oceľových pásov spojených skrutkou. Naskrutkujte špeciálny nástroj na náboj.

3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku náboja a odstráňte ju spolu s podložkami Belleville.

4. Pomocou sťahováka odstráňte náboj z kľukového hriadeľa.

5. Ak je vo výbave, vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.

Inštalácia



Umiestnenie podložiek Belleville na montážnej skrutke náboja remenice kľukového hriadeľa



Umiestnenie podložiek Belleville na montážnej skrutke náboja remenice kľukového hriadeľa


1. Nainštalujte kľúč do drážky kľukového hriadeľa.



2. Na uľahčenie inštalácie zahrejte náboj na 50°C.

3. Zarovnajte drážku v náboji s kľúčom a nainštalujte náboj na kľukový hriadeľ.

4. Namažte podložky Belleville čistým motorovým olejom a potom ich nainštalujte konvexnou stranou smerom k hlave skrutky náboja (pozri obrázok).

5. Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na závity skrutiek a zaskrutkujte skrutku náboja.

6. Pomocou špeciálneho alebo vlastnoručne vyrobeného nástroja zablokujte otáčanie náboja a utiahnite upevňovaciu skrutku náboja na požadovaný krútiaci moment.

7. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa/tlmič vibrácií.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Benzínový motor V6 (SOHC)
Ďalšie ▶

Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž
Horná úvrať (TDC) piestu prvého valca
Opravy motora nainštalovaného v aute
Všeobecné údaje o motore
Špecifikácie motora
Kryty hnacej reťaze — demontáž a montáž
Spodný kryt hnacej reťaze — demontáž a montáž
Hnacia reťaz — kontrola a výmena
Mechanizmus napínania hnacej reťaze
Ozubené kolesá vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Remenica/tlmič vibrácií a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Tlmič a remenica kľukového hriadeľa Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Remenica a tlmič torzných vibrácií kľukového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.