Глава цилиндра
Максимална неравност доње површине: | ||
– 4-цилиндрични бензински мотори: | ||
• паралелно са осом | 0,15 мм | |
• управно на осу | 0,05 мм | |
– остали мотори: | ||
• паралелно са осом | 0,08 мм | |
• управно на осу | 0 мм | |
Минимална дозвољена висина главе цилиндра након обраде: | ||
– 4-цилиндрични бензински мотори | 97,8 мм | |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | 89,5 мм | |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | 135,5 мм | |
– дизел мотори | 142,4 мм | |
Количина избочина вортекс коморе на дизел моторима | 7,6 – 8,1 мм | |
Минимално избочење вентила изван доње равни заптивке главе цилиндра при уградњи нових вентила и седишта вентила: | ||
– 4-цилиндрични бензински мотори: | ||
• усисни вентили | 1,7 мм | |
• издувни вентили | 0,5 мм | |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | Мотори 2,6 л | Мотори 3.0 л |
• усисни вентили | 1,0 мм | 1,3 мм |
• издувни вентили | 0,8 мм | 1,4 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | Нема података | |
– дизел мотори: | ||
• усисни вентили | 0,1 – 0,5 мм | |
• издувни вентили | 0,1 – 0,5 мм | |
Минимално избочење вентила изван доње равни заптивке главе цилиндра приликом уградње машински обрађених седишта вентила и преклопних вентила: | ||
– 4-цилиндрични бензински мотори: | ||
• усисни вентили | 2,6 мм | |
• издувни вентили | 1,4 мм | |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | Мотори 2,6 л | Мотори 3.0 л |
• усисни вентили | 1,7 мм | 2,0 мм |
• издувни вентили | 1,5 мм | 2,1 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | Нема података | |
– дизел мотори: | ||
• усисни вентили | 0,7 мм | |
• издувни вентили | 0,7 мм | |
Вентили
Пречник диска вентила: | |
4-цилиндрични бензински мотори: | |
– усисни вентили: | |
• 2,0 л мотори | 42,90 – 43,10 мм |
• 2,3 л мотори | 45,10 – 46,19 мм |
– издувни вентили | 38,90 – 39,10 мм |
6-цилиндарски бензински мотори SOHC: | |
– мотори од 2,6 л | |
• усисни вентили | 40,0 мм |
• издувни вентили | 35,0 мм |
– мотори од 3,0 л | |
• усисни вентили | 43,0 мм |
• издувни вентили | 39,0 мм |
6-цилиндарски бензински мотори DOHC | Нема података |
Дизел мотори: | |
– усисни вентили | 37,90 – 38,10 мм |
– издувни вентили | 34,90 – 35,10 мм |
Пречник вретена вентила: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори и 6-цилиндарски бензински мотори SOHC: | |
• усисни вентили | 7.955 – 7.970 мм |
• издувни вентили | 8.938 – 8.960 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | Нема података |
– дизел мотори: | |
• усисни вентили | 7.955 – 7.970 мм |
• издувни вентили | 8.945 – 8.960 мм |
Опруге вентила
Дужина слободне опруге: | |
4-цилиндрични бензински мотори | 49 мм |
6-цилиндарски бензински мотори SOHC | Нема података |
6-цилиндарски бензински мотори DOHC: | |
– са две опруге: | |
• спољна опруга | 46,8 мм |
• унутрашња опруга | 47,6 мм |
– са једном опругом | 47,3 мм |
Дизел мотори: | |
– са жутим/зеленим или љубичастим/зеленим ознакама | 50,8 мм |
– са ознакама жуте/плаве или љубичасте/плаве боје | 50,0 мм |
Блок цилиндра
Пречник цилиндра: | |
4-цилиндрични бензински мотори: | |
– 2,0 л мотори: | |
• стандард 0 | 88.998 – 89.008 мм |
• стандард 1 | 89.009 – 89.018 мм |
• стандард 2 | 89.019 – 89.028 мм |
• стандард А | 89.000 – 89.006 мм |
• стандард Кс | 89.007 – 89.012 мм |
• стандард Б | 89.013 – 89.018 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
– 2,3 л мотори: | |
• стандард 0 | 95.498 – 95.508 мм |
• стандард 1 | 95.509 – 95.518 мм |
• стандард 2 | 95.519 – 95.528 мм |
• стандард А | 95.500 – 95.506 мм |
• стандард Кс | 95.507 – 95.512 мм |
• стандард Б | 95.513 – 95.518 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
6-цилиндарски бензински мотори SOHC: | |
– 2,6 л мотори: | |
• стандард 0 | 82.898 – 82.908 мм |
• стандард 1 | 82.908 – 82.918 мм |
• стандард 2 | 82.918 – 82.928 мм |
• стандард А | 82.900 – 82.906 мм |
• стандард Кс | 82.906 – 82.912 мм |
• стандард Б | 82.912 – 82.918 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
– 3,0 л мотори: | |
• стандард 0 | 88.948 – 88.508 мм |
• стандард 1 | 88.508 – 88.518 мм |
• стандард 2 | 88.518 – 88.528 мм |
• стандард А | 88.500 – 88.506 мм |
• стандард Кс | 88.506 – 88.512 мм |
• стандард Б | 88.512 – 88.518 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
6-цилиндарски бензински мотори DOHC: | |
– 3,0 л мотори: | |
• стандард А | 88.500 – 88.506 мм |
• стандард Кс | 88.506 – 88.512 мм |
• стандард Б | 88.512 – 88.518 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
– мотори 2,8 и 3,2 л: | |
• стандард А | 88.900 – 88.906 мм |
• стандард Кс | 88.906 – 88.912 мм |
• стандард Б | 88.912 – 88.918 мм |
• повећан за +0,25 мм | Димензије као горе +0,250 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
– дизел мотори: | |
• стандард А | 87.000 – 87.006 мм |
• стандард Кс | 87.006 – 87.012 мм |
• стандард Б | 87.012 – 87.018 мм |
• повећан за +0,7 мм | Димензије као изнад +0.700 мм |
• максимални овал цилиндра: | |
– бензински мотори | 0,05 мм |
– дизел мотори | 0,07 мм |
Максимални конус цилиндра: | |
– бензински мотори | 0,05 мм |
– дизел мотори | 0,07 мм |
Минимална висина блока мотора: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори | 292,35 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори | 281,95 мм |
– дизел мотори | 299,62 мм |
Максимална неравнина горње равни блока цилиндра мотора: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори | Нема података |
– 6-цилиндарски бензински мотори: | |
• паралелно са осом | 0.100 мм |
• управно на осу | 0,05 мм |
– дизел мотори | 0,03 мм |
Клипови
Пречник клипа: | |
4-цилиндрични бензински мотори: | |
– 2,0 л мотори: | |
• стандард 0 | 88.968 – 88.982 мм |
• стандард 1 | 88.978 – 88.992 мм |
• стандард 2 | 88.988 – 89.002 мм |
• стандард А | 88.973 – 88.979 мм |
• стандард Кс | 88.978 – 88.986 мм |
• стандард Б | 88.985 – 88.991 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
– 2,3 л мотори: | |
• стандард 0 | 95.469 – 95.481 мм |
• стандард 1 | 95.479 – 95.491 мм |
• стандард 2 | 95.489 – 95.501 мм |
• стандард А | 95.473 – 95.479 мм |
• стандард Кс | 95.478 – 95.486 мм |
• стандард Б | 95.485 – 95.491 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
6-цилиндарски бензински мотори SOHC: | |
– 2,6 л мотори: | |
• стандард 0 | 82.868 – 82.882 мм |
• стандард 1 | 82.878 – 82.892 мм |
• стандард 2 | 82.888 – 82.902 мм |
• стандард А | 82.873 – 82.879 мм |
• стандард Кс | 82.878 – 82.886 мм |
• стандард Б | 82.885 – 82.891 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
– 3,0 л мотори: | |
• стандард 0 | 88.469 – 88.481 мм |
• стандард 1 | 88.479 – 88.491 мм |
• стандард 2 | 88.489 – 88.501 мм |
• стандард А | 88.473 – 88.479 мм |
• стандард Кс | 88.478 – 88.486 мм |
• стандард Б | 88.485 – 88.491 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
6-цилиндарски бензински мотори DOHC: | |
– 3,0 л мотори: | |
• стандард А | 88.473 – 88.479 мм |
• стандард Кс | 88.478 – 88.486 мм |
• стандард Б | 88.485 – 88.491 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
• повећан за +1,0 мм | Димензије као изнад +1.000 мм |
– мотори 2,8 и 3,2 л: | |
• стандард А | 88.478 – 88.879 мм |
• стандард Кс | 88.878 – 88.886 мм |
• стандард Б | 88.885 – 88.891 мм |
• повећан за +0,25 мм | Димензије као горе +0,250 мм |
• повећано за +0,5 мм | Димензије као горе +0.500 мм |
Избочење клипа из блока цилиндра дизел мотора: | |
– минимум | 0,735 мм |
– максимум | 0.965 мм |
(Материјал преузет са веб-ресурса: «MercedesMan.ru»)
Цранксхафт
Аксијална игра: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори | 0.300 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | 0,100 – 0,240 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | 0,100 – 0,250 мм |
– дизел мотори | 0.300 мм |
Дебљина потисних полупрстенова за подешавање аксијалног зазора радилице | 2,15, 2,20, 2,25, 2,35, 2,40 мм |
Пречници рукаваца радилице: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори: | |
• номинално плава | 57.960 – 57.965 мм |
• номинално жуто | 57.955 – 57.960 мм |
• номинално црвено | 57.950 – 57.955 мм |
• номинална 1 плава | 57.945 – 57.950 мм |
• номинална 1 жута | 57.940 – 57.945 мм |
• номинално 1 црвена | 57.935 – 57.940 мм |
• смањено 1 | 57,705 – 57,715 мм |
• смањено 2 | 57.455 – 57.465 мм |
• смањено 3 | 57,205 – 57,215 мм |
• смањено 4 | 56.955 – 56.965 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | Нема података |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC: | |
• номинално плава | 57.960 – 57.965 мм |
• номинално жуто | 57.955 – 57.960 мм |
• номинално црвено | 57.950 – 57.955 мм |
• номинално 1 бело | 57.945 – 57.950 мм |
• номинално 1 љубичаста | 57.940 – 57.945 мм |
• смањено 1 | 57,705 – 57,715 мм |
• смањено 2 | 57.455 – 57.465 мм |
• смањено 3 | 57,205 – 57,215 мм |
• смањено 4 | 56.955 – 56.965 мм |
– дизел мотори: | |
• номинални | 57.959 – 57.965 мм |
• смањено 1 | 57.700 – 57.715 мм |
• смањено 2 | 57.450 – 57.465 мм |
• смањено 3 | 57.200 – 57.215 мм |
• смањено 4 | 56.959 – 56.965 мм |
Пречници клипњача радилице: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори: | |
• номинални | 47.955 – 47.965 мм |
• смањено 1 | 47.705 – 47.715 мм |
• смањено 2 | 47.455 – 47.465 мм |
• смањено 3 | 47,205 – 47,215 мм |
• смањено 4 | 46.955 – 46.965 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC: | |
• номинални | 47.955 – 47.965 мм |
• номинални 1 | 47.945 – 47.955 мм |
• смањено 1 | 47.700 – 47.715 мм |
• смањено 2 | 47.450 – 47.465 мм |
• смањено 3 | 47.200 – 47.215 мм |
• смањено 4 | 46.950 – 46.955 мм |
– дизел мотори: | |
• номинални | 47.950 – 47.965 мм |
• смањено 1 | 47.700 – 47.715 мм |
• смањено 2 | 47.450 – 47.650 мм |
• смањено 3 | 47.200 – 47.215 мм |
• смањено 4 | 46.950 – 46.965 мм |
Радни зазор главних лежајева: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори | 0,070 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | 0,030 – 0,050 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | 0,030 – 0,045 мм |
– дизел мотори | 0,080 мм |
Радни зазор лежајева клипњаче: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори | 0,070 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори SOHC | 0,030 – 0,060 мм |
| – 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | 0,020 – 0,050 мм |
| – дизел мотори | 0,080 мм |
Клипни прстенови
Зазор у брави клипног прстена: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори: | |
• или боље речено компресијски прстен | 0,30 – 1,00 мм |
• средњи компресиони прстен | 0,25 – 0,80 мм |
• прстен за стругање уља | 0,25 – 0,80 мм |
– 6-цилиндарски бензински мотори: | |
• или боље речено компресијски прстен | 0,15 – 0,50 мм |
• средњи компресиони прстен | 0,20 – 0,40 мм |
• прстен за стругање уља | 0,10 – 0,45 мм |
– дизел мотори: | |
• или боље речено компресијски прстен | 0,09 – 0,20 мм |
• средњи компресиони прстен | 0,15 – 0,15 мм |
• прстен за стругање уља | 0,03 – 0,10 мм |
Вијци поклопца главног лежаја
Максимална дужина: | |
| – 6-цилиндарски бензински мотори DOHC | 63,8 мм |
Вијци поклопца лежаја клипњаче
Минимални пречник: | |
– 4-цилиндрични бензински мотори | 8,0 мм |
Максимална дужина: | |
– сви мотори осим 4-цилиндарских бензинских мотора | 52,9 мм |
Моменти затезања
4-цилиндрични бензински мотори | Погледајте техничке спецификације у поглавље 3 |
6-цилиндарски бензински мотори SOHC | Погледајте техничке спецификације у поглавље 4 |
6-цилиндарски бензински мотори DOHC | Погледајте техничке спецификације у поглавље 5 |
Дизел мотори | Погледајте техничке спецификације у поглавље 6 |
