Specifikacije i reparaturne dimenzije motora (Mercedes-Benz E-Class W124)

Glava cilindra

Maksimalna neravnina donje površine:
– 4-cilindrični benzinski motori:
• paralelno s osi	0,15 mm
• okomito na os	0,05 mm
– ostali motori:
• paralelno s osi	0,08 mm
• okomito na os	0 mm
Najmanja dopuštena visina glave cilindra nakon strojne obrade:
– 4-cilindrični benzinski motori	97,8 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	89,5 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	135,5 mm
– dizel motori	142,4 mm
Veličina izbočine vrtložne komore na dizelskim motorima	7,6 – 8,1 mm
Minimalna izbočina ventila izvan donje ravnine brtve glave cilindra pri ugradnji novih ventila i sjedišta ventila:
– 4-cilindrični benzinski motori:
• usisni ventili	1,7 mm
• ispušni ventili	0,5 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	Motori 2,6 l	Motori 3.0 l
• usisni ventili	1,0 mm	1,3 mm
• ispušni ventili	0,8 mm	1,4 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	Nema podataka
– dizel motori:
• usisni ventili	0,1 – 0,5 mm
• ispušni ventili	0,1 – 0,5 mm
Minimalno izbočenje ventila izvan donje ravnine brtve glave cilindra pri ugradnji strojno obrađenih sjedišta ventila i preklopljenih ventila:
– 4-cilindrični benzinski motori:
• usisni ventili	2,6 mm
• ispušni ventili	1,4 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	Motori 2,6 l	Motori 3.0 l
• usisni ventili	1,7 mm	2,0 mm
• ispušni ventili	1,5 mm	2,1 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	Nema podataka
– dizel motori:
• usisni ventili	0,7 mm
• ispušni ventili	0,7 mm

Ventili

Promjer diska ventila:
4-cilindrični benzinski motori:
– usisni ventili:
• 2.0 l motori	42,90 – 43,10 mm
• 2,3 l motori	45,10 – 46,19 mm
– ispušni ventili	38,90 – 39,10 mm
6-cilindrični benzinski SOHC motori:
– motori 2,6 l
• usisni ventili	40,0 mm
• ispušni ventili	35,0 mm
– motori 3.0 l
• usisni ventili	43,0 mm
• ispušni ventili	39,0 mm
6-cilindrični DOHC benzinski motori	Nema podataka
Dizel motori:
– usisni ventili	37,90 – 38,10 mm
– ispušni ventili	34,90 – 35,10 mm
Promjer stabla ventila:
– 4-cilindrični benzinski motori i 6-cilindrični SOHC benzinski motori:
• usisni ventili	7.955 – 7.970 mm
• ispušni ventili	8.938 – 8.960 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	Nema podataka
– dizel motori:
• usisni ventili	7.955 – 7.970 mm
• ispušni ventili	8.945 – 8.960 mm

Opruge ventila

Dužina slobodne opruge:
4-cilindrični benzinski motori	49 mm
6-cilindrični benzinski SOHC motori	Nema podataka
6-cilindrični DOHC benzinski motori:
– sa dvije opruge:
• vanjska opruga	46,8 mm
• unutarnja opruga	47,6 mm
– s jednom oprugom	47,3 mm
Dizel motori:
– sa žuto/zelenim ili ljubičasto/zelenim oznakama u boji	50,8 mm
– sa žuto/plavim ili ljubičasto/plavim oznakama u boji	50,0 mm

Blok cilindra

Promjer cilindra:
4-cilindrični benzinski motori:
– 2,0 l motori:
• standardno 0	88.998 – 89.008 mm
• standard 1	89,009 – 89,018 mm
• standard 2	89,019 – 89,028 mm
• standard A	89 000 – 89 006 mm
• standardni X	89.007 – 89.012 mm
• standard B	89,013 – 89,018 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
– 2,3 l motori:
• standardno 0	95,498 – 95,508 mm
• standard 1	95,509 – 95,518 mm
• standard 2	95,519 – 95,528 mm
• standard A	95.500 – 95.506 mm
• standardni X	95,507 – 95,512 mm
• standard B	95,513 – 95,518 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
6-cilindrični benzinski SOHC motori:
– 2,6 l motori:
• standardno 0	82,898 – 82,908 mm
• standard 1	82,908 – 82,918 mm
• standard 2	82,918 – 82,928 mm
• standard A	82.900 – 82.906 mm
• standardni X	82,906 – 82,912 mm
• standard B	82,912 – 82,918 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
– motori 3,0 l:
• standardno 0	88,948 – 88,508 mm
• standard 1	88,508 – 88,518 mm
• standard 2	88,518 – 88,528 mm
• standard A	88.500 – 88.506 mm
• standardni X	88,506 – 88,512 mm
• standard B	88,512 – 88,518 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
6-cilindrični DOHC benzinski motori:
– motori 3,0 l:
• standard A	88.500 – 88.506 mm
• standardni X	88,506 – 88,512 mm
• standard B	88,512 – 88,518 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
– motori 2,8 i 3,2 l:
• standard A	88.900 – 88.906 mm
• standardni X	88,906 – 88,912 mm
• standard B	88,912 – 88,918 mm
• povećan za +0,25 mm	Dimenzije kao gore +0,250 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
– dizel motori:
• standard A	87 000 – 87 006 mm
• standardni X	87.006 – 87.012 mm
• standard B	87.012 – 87.018 mm
• povećan za +0,7 mm	Dimenzije kao gore +0,700 mm
• najveća ovalnost cilindra:
– benzinski motori	0,05 mm
– dizel motori	0,07 mm
Najveća konusnost cilindra:
– benzinski motori	0,05 mm
– dizel motori	0,07 mm
Minimalna visina bloka motora:
– 4-cilindrični benzinski motori	292,35 mm
– 6-cilindrični benzinski motori	281,95 mm
– dizel motori	299,62 mm
Najveća neravnina gornje ravnine bloka cilindra motora:
– 4-cilindrični benzinski motori	Nema podataka
– 6-cilindrični benzinski motori:
• paralelno s osi	0,100 mm
• okomito na os	0,05 mm
– dizel motori	0,03 mm

Klipovi

Promjer klipa:
4-cilindrični benzinski motori:
– 2,0 l motori:
• standardno 0	88,968 – 88,982 mm
• standard 1	88,978 – 88,992 mm
• standard 2	88.988 – 89.002 mm
• standard A	88,973 – 88,979 mm
• standardni X	88,978 – 88,986 mm
• standard B	88,985 – 88,991 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
– 2,3 l motori:
• standardno 0	95,469 – 95,481 mm
• standard 1	95,479 – 95,491 mm
• standard 2	95,489 – 95,501 mm
• standard A	95,473 – 95,479 mm
• standardni X	95,478 – 95,486 mm
• standard B	95,485 – 95,491 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
6-cilindrični benzinski SOHC motori:
– 2,6 l motori:
• standardno 0	82,868 – 82,882 mm
• standard 1	82,878 – 82,892 mm
• standard 2	82,888 – 82,902 mm
• standard A	82,873 – 82,879 mm
• standardni X	82,878 – 82,886 mm
• standard B	82,885 – 82,891 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
– motori 3,0 l:
• standardno 0	88,469 – 88,481 mm
• standard 1	88,479 – 88,491 mm
• standard 2	88,489 – 88,501 mm
• standard A	88,473 – 88,479 mm
• standardni X	88,478 – 88,486 mm
• standard B	88,485 – 88,491 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
6-cilindrični DOHC benzinski motori:
– motori 3,0 l:
• standard A	88,473 – 88,479 mm
• standardni X	88,478 – 88,486 mm
• standard B	88,485 – 88,491 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
• povećan za +1,0 mm	Dimenzije kao gore +1.000 mm
– motori 2,8 i 3,2 l:
• standard A	88,478 – 88,879 mm
• standardni X	88,878 – 88,886 mm
• standard B	88,885 – 88,891 mm
• povećan za +0,25 mm	Dimenzije kao gore +0,250 mm
• povećan za +0,5 mm	Dimenzije kao gore +0,500 mm
Izbočenje klipa iz bloka cilindra dizelskih motora:
– minimum	0,735 mm
– maksimalno	0,965 mm

Radilica

Aksijalna igra:
– 4-cilindrični benzinski motori	0,300 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	0,100 – 0,240 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	0,100 – 0,250 mm
– dizel motori	0,300 mm
Debljina potisnih poluprstenova za podešavanje aksijalnog zazora koljenastog vratila	2,15, 2,20, 2,25, 2,35, 2,40 mm
Promjeri rukavaca radilice:
– 4-cilindrični benzinski motori:
• nominalno plava	57.960 – 57.965 mm
• nominalno žuta	57.955 – 57.960 mm
• nazivna crvena	57.950 – 57.955 mm
• nominalno 1 plava	57.945 – 57.950 mm
• naziv 1 žuta	57.940 – 57.945 mm
• nazivna 1 crvena	57.935 – 57.940 mm
• smanjeno 1	57,705 – 57,715 mm
• smanjena 2	57,455 – 57,465 mm
• smanjena 3	57,205 – 57,215 mm
• smanjeno 4	56,955 – 56,965 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	Nema podataka
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori:
• nominalno plava	57.960 – 57.965 mm
• nominalno žuta	57.955 – 57.960 mm
• nazivna crvena	57.950 – 57.955 mm
• nominalno 1 bijela	57.945 – 57.950 mm
• naziv 1 ljubičasta	57.940 – 57.945 mm
• smanjeno 1	57,705 – 57,715 mm
• smanjena 2	57,455 – 57,465 mm
• smanjena 3	57,205 – 57,215 mm
• smanjeno 4	56,955 – 56,965 mm
– dizel motori:
• nominalni	57,959 – 57,965 mm
• smanjeno 1	57.700 – 57.715 mm
• smanjena 2	57,450 – 57,465 mm
• smanjena 3	57.200 – 57.215 mm
• smanjeno 4	56,959 – 56,965 mm
Promjeri rukavaca klipnjače radilice:
– 4-cilindrični benzinski motori:
• nominalni	47,955 – 47,965 mm
• smanjeno 1	47,705 – 47,715 mm
• smanjena 2	47,455 – 47,465 mm
• smanjena 3	47,205 – 47,215 mm
• smanjeno 4	46,955 – 46,965 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori:
• nominalni	47,955 – 47,965 mm
• nominalno 1	47,945 – 47,955 mm
• smanjeno 1	47.700 – 47.715 mm
• smanjena 2	47,450 – 47,465 mm
• smanjena 3	47.200 – 47.215 mm
• smanjeno 4	46.950 – 46.955 mm
– dizel motori:
• nominalni	47.950 – 47.965 mm
• smanjeno 1	47.700 – 47.715 mm
• smanjena 2	47.450 – 47.650 mm
• smanjena 3	47.200 – 47.215 mm
• smanjeno 4	46.950 – 46.965 mm
Radni zazor glavnih ležajeva:
– 4-cilindrični benzinski motori	0,070 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	0,030 – 0,050 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	0,030 – 0,045 mm
– dizel motori	0,080 mm
Radni zazor ležajeva klipnjače:
– 4-cilindrični benzinski motori	0,070 mm
– 6-cilindrični benzinski SOHC motori	0,030 – 0,060 mm
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	0,020 – 0,050 mm
– dizel motori	0,080 mm

Klipni prstenovi

Zazor u bravi klipnog prstena:
– 4-cilindrični benzinski motori:
• odnosno kompresijski prsten	0,30 – 1,00 mm
• srednji kompresijski prsten	0,25 – 0,80 mm
• prsten za struganje ulja	0,25 – 0,80 mm
– 6-cilindrični benzinski motori:
• odnosno kompresijski prsten	0,15 – 0,50 mm
• srednji kompresijski prsten	0,20 – 0,40 mm
• prsten za struganje ulja	0,10 – 0,45 mm
– dizel motori:
• odnosno kompresijski prsten	0,09 – 0,20 mm
• srednji kompresijski prsten	0,15 – 0,15 mm
• prsten za struganje ulja	0,03 – 0,10 mm

Vijci poklopca glavnog ležaja

Najveća duljina:
– 6-cilindrični DOHC benzinski motori	63,8 mm

Vijci poklopca ležaja klipnjače

Minimalni promjer:
– 4-cilindrični benzinski motori	8,0 mm
Najveća duljina:
– svi motori osim 4-cilindričnih benzinskih motora	52,9 mm

Zatezni momenti

4-cilindrični benzinski motori	Vidi tehničke specifikacije u poglavlje 3
6-cilindrični benzinski SOHC motori	Vidi tehničke specifikacije u poglavlje 4
6-cilindrični DOHC benzinski motori	Vidi tehničke specifikacije u poglavlje 5
Dizel motori	Vidi tehničke specifikacije u poglavlje 6