Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Remont motora
  • Demontaža i ugradnja 6-cilindričnih benzinskih motora

Demontaža i ugradnja 6-cilindričnih benzinskih motora (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡

Uklanjanje



1. Uklonite mjenjač.

2. Uklonite donji štitnik od prskanja motora.

3. Ispustite motorno ulje.

4. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.

5. Skinite filtar za zrak.

6. Odvijte čep sa spremnika servoupravljača i štrcaljkom ispumpajte što je više moguće tekućine, a zatim vratite čep.

7. Ako postoji, odvrnite i odvojite vodove od pumpe servoupravljača.

8. Skinite cijevi s nosača na motoru.

9. Ako je u opremi, odvrnite kompresor klima uređaja od motora i pomaknite ga u stranu bez odspajanja vodova s njega.

10. Oslobodite tlak u sustavu goriva.

11. Na modelima DOHC motora uklonite oblogu ispod lijevog luka kotača, zatim odvrnite i uklonite uljne vodove iz hladnjaka ulja.

12. Odvijte spojne matice i odvojite dovod i povrat goriva. Odvojite povratni vod goriva od regulatora tlaka i dovodni vod goriva od razdjelnika goriva ili dovodne cijevi.

13. Odvojite kabel gasa od poluge gasa.

14. Označite i odvojite crijeva rashladne tekućine, vakuumska crijeva i električne konektore s motora. Otpustite kabelski svežanj iz nosača za ugradnju ili nosača u odjeljku motora.

15. Na strani zamašnjaka motora odvrnite senzor brzine radilice, uklonite električne žice senzora iz nosača i pričvrstite senzor u motornom prostoru kako ga ne biste oštetili tijekom daljnjeg rada.

16. Odvojite električnu priključnicu osjetnika detonacije od modula paljenja na lijevoj ploči blatobrana, zatim uklonite kabelski svežanj osjetnika iz montažnih nosača i namjestite žice preko motora.



17. Na modelima s automatskim mjenjačem odvrnite cijevi tekućine mjenjača iz izmjenjivača topline.

18. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo za dovod rashladne tekućine u grijač sa stražnje lijeve strane glave cilindra.

19. Odvijte spojnu maticu i uklonite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice s usisnog razvodnika.

20. Zakačite motor uzicama mehanizma za podizanje i podignite ga dovoljno da težinu motora podupre mehanizam za podizanje.

21. Postavite čelični list ili karton između stražnjeg dijela glave cilindra i pregrade odjeljka motora kako biste spriječili oštećenje prilikom podizanja motora.

22. Na kraju provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i električni priključci odvojeni od motora.

23. Radeći ispod automobila, odvrnite donje vijke koji pričvršćuju nosače pogonske jedinice s obje strane motora.

24. Oprezno izvadite motor iz odjeljka motora. Prilikom skidanja motora, po potrebi ga nagnite i zakrenite kako ne bi oštetio motorni prostor.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.

2. Prilikom ugradnje motora, nagnite ga i zakrenite prema potrebi dok ne sjedne na svoje mjesto bez oštećenja.

(Pročitajte više na web stranici: «mercedesman.ru»)

3. Zategnite sve pričvrsne vijke i matice potrebnim momentom.

4. U skladu s prethodno napravljenim oznakama spojite sva crijeva i električne konektore na motor.

5. Spojite i, ako je potrebno, podesite kabel za gas.

6. Ugradite pomoćni pogonski remen.

7. Ugradite hladnjak i ventilator hladnjaka.



8. Ugradite mjenjač.

9. Napunite motor motornim uljem, a rashladni sustav rashladnom tekućinom.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Remont motora
Sljedeći ▶

Demontaža i ugradnja 4-cilindričnih benzinskih motora
Preporuke za uklanjanje motora
Opće tehnike rastavljanja glave cilindra
Specifikacije i reparaturne dimenzije motora
Demontaža i ugradnja diesel motora
Redoslijed rastavljanja motora
Rastavljanje glave cilindra
Čišćenje i pregled glave cilindra
Ventili — provjera i lapping
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Glava motora — skidanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Projektiranje 4-cilindričnih benzinskih motora Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja grijača bloka motora Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje i ugradnja motora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Skidanje i ugradnja motora Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja motora i ručica brisača vjetrobranskog stakla Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 39 + 22 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.