Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Уклањање радилице

Уклањање радилице (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Положај вијака задњег поклопца радилице на 4-цилиндричном бензинском мотору



Положај вијака задњег поклопца радилице на 4-цилиндричном бензинском мотору


Локација идентификационе ознаке на капици главног лежаја



Локација идентификационе ознаке на капици главног лежаја


Уклањање поклопца главног лежаја радилице



Уклањање поклопца главног лежаја радилице


Уклањање потисног полупрстена са поклопца главног лежаја



Уклањање потисног полупрстена са поклопца главног лежаја


Уклањање горњих потисних полупрстенова са блока цилиндра мотора



Уклањање горњих потисних полупрстенова са блока цилиндра мотора


1. На 4-цилиндричном мотору, уклоните посуду за уље, поклопац разводног ланца, разводни ланац и замајац/погонску плочу. Ако је потребно, уклоните и ланчаник радилице.



2. На 6-цилиндричним бензинским моторима SOHC скините корито за уље, пумпу за уље, доњи поклопац погонског ланца, погонски ланац и замајац/погонску плочу. Ако је потребно, уклоните и ланчаник радилице.

3. На 6-цилиндричним бензинским моторима DOHC уклоните корито за уље, уљну пумпу, плочу за прикупљање уља, доњи поклопац погонског ланца, погонски ланац и замајац/погонску плочу. Ако је потребно, уклоните и ланчаник радилице.

4. На дизел моторима, уклоните корито за уље, пумпу за уље, плочу за хватање уља, поклопац разводног ланца, разводни ланац и плочу замајца/погона. Ако је потребно, уклоните и ланчаник радилице.

5. Одврните завртње и уклоните задњи поклопац радилице са блока цилиндра. Уклоните заптивку (погледајте сл. Положај вијака задњег поклопца радилице на 4-цилиндричном бензинском мотору).

6. Уклоните клипове и клипњаче. Ако не треба заменити клипове са клипњачом или клипним прстеновима, нема потребе за уклањањем главе цилиндра и клипова са клипњачом. У овом случају, поставите клипове са клипњачама тако да клипњаче не додирују рукавце радилице.

Пажња! Ако су клипови постављени у цилиндре са главом цилиндра уграђеном на мотор, пазите да спречите да клипови ударе у вентиле.


7. Проверите зазор на крају радилице.

8. Проверите да ли постоје ознаке на поклопцима главних лежајева. Ако нема ознаке, примените је. На 4-цилиндричним моторима капице главних лежајева су означене бројевима од 1 до 5 од погонског ланца. Слично, код 5-цилиндарских мотора, поклопци су нумерисани од 1 до 6, а код 6-цилиндарских мотора од 1 до 7 (погледајте сл. Положај идентификационе ознаке на поклопцу главног лежаја).



9. Одврните завртње и уклоните капице главног лежаја са облогама (погледајте сл. Уклањање поклопца главног лежаја радилице).

10. Обратите пажњу на локацију и оријентацију носача цеви за прикупљање уља, који је такође причвршћен завртњима капице главног лежаја.

11. Уклоните доње потисне полупрстенове да бисте подесили аксијални зазор радилице са обе стране одговарајуће капице главног лежаја (погледајте слику. Уклањање потисног полупрстена са поклопца главног лежаја):

– на 4-цилиндричним моторима са поклопца централног главног лежаја бр.3;

– на 5-цилиндарским моторима од капице главног лежаја бр.4;

– на 6-цилиндарским моторима од капице главног лежаја бр.5.

12. Пазећи, уклоните савијени вратила.

13. Уклоните горње шкољке главног лежаја са блока цилиндра и поставите их са одговарајућим поклопцима. Уклоните горње потисне полупрстенове (погледајте сл. Уклањање горњих потисних полупрстенова са блока цилиндра мотора).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Главне поправке мотора
Следећи ▶

Уклањање клипова и клипњача
Склоп главе цилиндра
Вентили — провера и лаппинг
Чишћење и преглед главе цилиндра
Растављање главе цилиндра
Блок мотора
Клипови и клипњаче — скидање и уградња
Радилица — проверите
Преглед главних и клипњачких лежајева
Редослед склапања мотора током главног ремонта
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Сензор положаја радилице — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Ременица радилице/пригушивач вибрација и главчина — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање и уградња сензора положаја радилице (CKP) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и постављање завршног поклопца, замена задње уљне заптивке… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња радилице Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање радилице Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 25 + 50 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.