Mierka sa nachádza v motorovom priestore. Tu sa tiež nalieva ATF (Automatic Transmission Fluid).
Pozor: Kontrola musí byť vykonaná pri zohriatom boxe (+80°C).
Zahrejte motor, olej v skrinke by mal mať teplotu asi + 80°C.
Postavte nenaložené auto na rovnú plochu, zatiahnite ručnú brzdu. Pri kontrole plnenia meniča krútiaceho momentu musí motor bežať na voľnobeh.
Nastavte radiacu páku do polohy "R", zatiahnite ručnú brzdu.
Posuňte páčku sondy (6) do pozície "A".
Vyberte mierku oleja a utrite ju čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, najlepšie kúskom kože. Potom úplne zasuňte, znova vytiahnite a prečítajte si údaj.
Na normálnej úrovni na vyhrievanom boxe (okolo +80°С) olej by mal dosiahnuť značku "max" na sonde.
Pozor: Od februára 1985 je namontovaná nová mierka oleja, pomocou ktorej rýchlo zistíte hladinu oleja. Po skúšobnej jazde a teplote oleja v boxe na +40°C by hladina oleja nemala presiahnuť spodnú guľu na mierke. Pri teplote oleja približne +80°C by jeho hladina mala byť medzi značkami "min" A "max". Novú mierku je možné namontovať aj na staršie vozidlá.
Olej sa naleje cez čistý lievik, najlepšie s jemnou sieťkou. Rozdiel v objeme medzi štítkami "max" A "min" je 0,3 l.
Upozornenie: Neprepĺňajte olejom. Ak je naplnené príliš veľa oleja, môžu sa vyskytnúť poruchy v prevádzke automatizácie. Pri pretečení oleja nezabudnite vypustiť alebo odsať prebytočný olej injekčnými striekačkami.
Zároveň skontrolujte olej na mierke, či neobsahuje vôňu a farbu. Spálené vankúšiky vydávajú spálený zápach. Kontaminovaný olej môže viesť k problémom s ovládaním prevodovky.
Pozor: Plňte iba olejom ATF. V návode na použitie auta je uvedených viac ako 100 olejov ATF. V zásade všetky oleje pre automatické prevodovky s označením "Dextion II".
Všetky povolené oleje sa môžu miešať. Nepoužívajte žiadne prísady alebo prísady.
Ak nie je menič krútiaceho momentu naplnený ATF, neštartujte motor ani neťahajte vozidlo.
Po skontrolovaní hladiny a doplnení mierku opäť úplne zasuňte (6) a posuňte páku do polohy "IN".
Stlačte brzdový pedál a pomaly preraďte všetky prevodové stupne. Potom znova skontrolujte hladinu oleja.