Šipka za mjerenje se nalazi u motornom prostoru. Ovdje se također dodaje ATF (Automatic Transmission Fluid).

Pažnja: Test se mora provesti sa zagrijanom kutijom (+80°C).
Zagrijte motor; ulje u kutiji treba imati temperaturu od oko +80°C.
Postavite neopterećeno vozilo na ravnu površinu i povucite ručnu kočnicu. Prilikom provjere, motor bi trebao raditi u praznom hodu kako bi napunio pretvarač zakretnog momenta.
Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i povucite ručnu kočnicu.
Pomaknite polugu mjerne šipke (6) u položaj "A".
Izvadite šipku za mjerenje ulja i obrišite je čistom krpom bez rubova ili još bolje komadom kože. Zatim ga do kraja umetnite, ponovno izvucite i očitajte.

Na normalnoj razini na grijanoj kutiji (oko +80°C), ulje bi trebalo doseći oznaku "max" na mjernoj šipki.
Pažnja: Od veljače 1985. ugrađena je nova šipka za mjerenje ulja, s kojom možete brzo odrediti razinu ulja. Nakon probne vožnje i zagrijavanja temperature ulja u kutiji na +40°C, razina ulja ne smije prijeći donju kuglicu na mjernoj šipki. Pri temperaturi ulja od oko +80°C, njegova razina bi trebala biti između oznaka "min" i "max". Nova mjerna šipka može se ugraditi i na starija vozila.
Ulje se ulijeva kroz čisti lijevak, po mogućnosti s finom mrežicom. Razlika u volumenu između oznaka "max" i "min" je 0,3 litre.

Pažnja: Nemojte prelijevati ulje. Ako se ulije previše ulja, može doći do kvarova u radu automatike. Prilikom prelijevanja ulja, svakako ispustite ili isišite višak ulja štrcaljkama.

U isto vrijeme provjerite miris i boju ulja na mjernoj šipki. Spaljene obloge odaju miris spaljenog. Kontaminirano ulje može dovesti do problema s upravljanjem mjenjačem.
Pažnja: Napunite samo ATF ulje. U uputama za uporabu automobila navedeno je više od 100 ATF ulja. U principu, sva ulja za automatske mjenjače s oznakom "Dextion II".
Sva odobrena ulja smiju se miješati. Nemojte koristiti nikakve aditive ili aditive.
Ako pretvarač zakretnog momenta nije napunjen ATF uljem, zabranjeno je pokretanje motora ili vuča vozila.
Nakon provjere razine i dolijevanja ponovno do kraja umetnite mjernu šipku (6) i pomaknite ručicu u položaj "B".
Pritisnite papučicu kočnice i polako mijenjajte sve brzine. Nakon toga ponovno provjerite razinu ulja.
