Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Regulátor napätia je zabudovaný v držiaku uhlíkovej kefky. Uhlíkové kefy je možné vymieňať jednotlivo, aj keď to vyžaduje určitú zručnosť; v priemere sa opotrebujú po najazdení auta približne 120 000 km. Uhlíkové kefky odporúčame vymeniť o niečo skôr.
Odstránenie
1, 4. Skrutky; 2. Kryt; 3. Prídržná pera; 5. Regulátor; 6. Výstupok pre spojenie s karosériou auta; G2. Generátor
1. Odstráňte generátor.
2. Odskrutkujte skrutky (1), odpojte pružinové spony a odstráňte ochranný kryt (2). Odskrutkujte skrutky (4) a vyberte regulátor (5) nabok.
(Článok založený na údajoch z webovej stránky MercedesMan)
3. Uhlíkové kefky vymeňte odspájkovaním lanka spojovacieho ohybného drôtu.
4. Skontrolujte opotrebovanie zberných krúžkov, vybrúste ich a v prípade potreby vyleštite.
Inštalácia
1. Vložte nové uhlíkové kefky (A) a pružiny (B) do držiaka uhlíkových kefiek (C) a prispájkujte spoje.
2. Aby cínová spájka pri spájkovaní nových kefiek nevystúpila vysoko do ohybného drôtu, podoprite ohybný drôt kefky kliešťami.
Pozor! V dôsledku vysokého nárastu cínovej spájky sa lankové spojovacie ohybné drôty stanú tuhými a uhlíkové kefky sa stanú nefunkčnými.
3. Nainštalujte regulátor napätia a pevne ho priskrutkujte. Pri inštalácii sa uistite, že výstupok na pripojenie ku karosérii vozidla susedí s regulátorom.
4. Po inštalácii nových uhlíkových kefiek skontrolujte, či sa v držiakoch hladko pohybujú.
5. Nasaďte ochranný kryt na generátor a priskrutkujte ho.
6. Nainštalujte generátor.